劃線(打孔)盤,刐其原理是在剎車盤上刻槽打孔,湊在剎車時有一部分空氣通過剎車表面降低溫度同時帶走磨下來的粉末,凍直徑和厚度通常都與原廠的一樣,涼但它們一般都會采用“鉆孔”、“刮坑”或“鉆孔兼刮坑”三類設(shè)計。幾其中鉆孔的優(yōu)點是散熱效能較高,湊但表面較容易出現(xiàn)不平均的磨損,凧而且鉆孔會增加剎車碟的脆弱點,凣表面容易出現(xiàn)龜裂,凐縮減使用壽命。凱刮坑盤能有效增加剎車片與剎車盤之間的摩擦力,凙但散熱能力不及鉆孔盤。刄鉆孔兼刮坑盤則同時擁有鉆孔和刮坑盤的優(yōu)點,凙在某種程度上依然會存在不平均磨損和容易龜裂的特性。凎特別要注意的是切勿自行對剎車盤加工(如鉆孔),凝未經(jīng)計算的土加工方式會嚴重影響碟的剛性,凰不但不耐用,切更可能在大強度剎車時使盤體爆裂而引發(fā)意外。
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