馬自達3新馬3難道就沒一點動力改裝的余地嗎？
清風(fēng)萬里88
2019-08-29 07:39:05
我是1.5的手排昂克賽拉，老哥 老馬3的論壇都是些技術(shù)黨 ，所以來求問 1.5低扭真的差 跑不過捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 別說我不給油 3500轉(zhuǎn)了 最大扭力輸出 等脫保我就換2.5機頭 現(xiàn)在這幾年怎么用低成本的方法增加低扭輸出呢？
18個回答
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zhaidawei 2019-08-29 13:12:02
3500轉(zhuǎn)換擋你跟人比快？也是醉了 -
lilyTSF 2019-08-29 13:07:58
我是老馬六2.0 -
選車的煩惱 2019-08-29 13:02:45
也是1.5的嗎？花了不少錢吧 -
實際NA動力提升有限，我KN風(fēng)格，speed force點火加強，電裝ITV20的火花塞，刷了ECU，01快不了多少，但是開著順很多，油門的響應(yīng)，高轉(zhuǎn)的感覺，都很舒服，適合自己就行，追求無止境。
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dengkehong 2019-08-29 12:17:08
我怎么看昂沒手動!全是手自一體! -
dinglingling 2019-08-29 12:11:31
1.6的如果換個前段4-2-1的話，低扭會不會提高？ -
鋼西薩 2019-08-29 11:46:12
改2.5當(dāng)初你還不如上2.0?，F(xiàn)在想提高低扭就要換點火跟回壓鼓排氣，在有點錢還可以上大尾牙。 -
北大荒的云 2019-08-29 11:23:38
117馬力還想怎么樣。。我老馬3才107。。 -
村民 2019-08-29 11:00:32
昂克賽拉聽說可以通過刷ECU提升動力，條件是必需用高標號油。昂克賽拉理論上是13：1壓縮比。但是廠家為了可以用92號油把排氣門通過VTT功能延遲了關(guān)閉時間。把壓縮比實際控制在11：1左右。聽說的，樓主自已了解一下吧! -
魅力934小強 2019-08-29 10:38:02
別改了 沒有任何意義 就算你換個2.5的機頭又能怎樣 工程量大不說 下來的成本足夠你買個2.0的昂克賽拉頂配了 沒意義 -
yi0612 2019-08-29 10:23:09
破馬自達 換了么好了 -
chxchx2009 2019-08-29 09:47:47
為什么要比前段呢 比極限 -
秋天De晨曦 2019-08-29 09:30:48
提升有，但是感覺不出來!10p左右 -
wujunxu1 2019-08-29 09:03:53
昂克賽拉1.5不是117匹馬力么？你覺得起步肉那我們這些開1.6星騁的，107馬力的情何以堪？個人建議，覺得跑得慢直接換車 -
dongdonggf 2019-08-29 08:39:44
不懂。呵呵 -
自然吸氣刷了有什么意義，沒任何意義
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老馬六論壇，很多刷ECU的，你再看看是不是自己起步，有沒有技術(shù)進步的可能。
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rockylie 2019-08-29 08:02:15
1檔6000轉(zhuǎn) 換2檔再6000轉(zhuǎn)破百
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