35的車內(nèi)異響爽死你，在沒買別之前，對(duì)國(guó)產(chǎn)車抱有很大希望，買了后剛開始也還行，現(xiàn)在剛一年車身內(nèi)這邊響完那邊響，最今一個(gè)月車啟動(dòng)開一會(huì)后，踩油門儀表臺(tái)里面就撕斯斯的響。真是爽死了。

現(xiàn)在的價(jià)格也不會(huì)太高?。∑鸫a新款配置有提升，尺寸也變大了，款式也更好看了，新車質(zhì)量沒什么問題，和老款一個(gè)價(jià)位，產(chǎn)量跟的上就是爆款

不贊同你的觀點(diǎn)，也許有的會(huì)有異響，然而CS35口碑還是杠杠的，上市六年來已足以證明一切，再說去年的100小時(shí)耐力賽35排名相當(dāng)高，甩了好多合資車，其中還有好多豪華品牌的，然吉利與傳奇奇瑞卻排在最后，

哈哈，每個(gè)人審美不同，車我不喜歡太圓的設(shè)計(jì)，小笨圓的過頭了，好多人以為是電動(dòng)車，不過同級(jí)別里確實(shí)是很棒的車！

看具體配置，現(xiàn)在車企基本上都是起步車型超低配，真正走量的起步款一般都是次低配，現(xiàn)在主流4.3m左右的小型SUV,ZS-7.38W、GS3-7.38W、這兩個(gè)品牌定價(jià)一直很高，其他的DX3-6.79W、X40-6.69、R7-6.68、X35-6.58，長(zhǎng)安起步價(jià)格應(yīng)該定為6.59或6.69W，次低配最好不要高過7W，比如6.99，不然估計(jì)銷量上不去，畢竟一款車型上市最少要賣5-6年才會(huì)再次換代，定價(jià)要考慮后期的對(duì)手，等他上市很多車型都該推出改款增配款了，再有后期肯定還會(huì)有車企推出新車型，所以自動(dòng)最好是6AT

反正越低越好，這新款與瑞虎5x大小一樣了，但是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定要便宜吧，咱郊外買手動(dòng)擋，自動(dòng)的愛信6at隨他怎么賣

現(xiàn)在就看價(jià)錢了！如果要是和老款一個(gè)價(jià)，加配不加價(jià)肯定會(huì)有好的銷量！如果高了和55價(jià)格沖突誰又不會(huì)加點(diǎn)錢買55呢！

這就對(duì)了！長(zhǎng)安一直毀在設(shè)計(jì)上，在這個(gè)全民看臉的時(shí)代，心靈再美沒用啊！當(dāng)年的奔奔mini就是典型的例子，車絕對(duì)好，但外觀設(shè)計(jì)就是比不過F蛋