試駕歐藍德2.4和奇駿2.5，但動力為什么差距極大？
紫葉風軒
2019-04-26 20:47:00
關注歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很久，感覺性價比非常高，抽空就去試駕了一下。歐藍德2.4參數192馬力，奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5參數186馬力，但是實際駕駛過程中，歐藍德的動力相比奇駿弱太多了，好比奇駿2.0的動力。哪位行家給解釋一下，是歐藍德變速箱不行，還是問題出在哪里?總不能說便宜沒好貨吧。勿噴，真實的試駕感受。
7個回答
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hubin0206 2019-04-26 22:14:56
cvt的變速箱起步確實是慢，都差不多，我開我朋友的4at的車，感受確實不一樣，駕駛感覺不一樣。我朋友有個奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）頂配，我也開過，沒覺得有什么不同的，就是調教方式不一樣 -
zhangxuanyue 2019-04-26 22:00:34
不否認奇駿2.5動力，奇駿2.5比歐藍德2.4的提升速度更平順，可能變速箱的緣故吧，但歐藍德2.4總體來說還行吧 -
librawoo 2019-04-26 21:36:26
樓主有點言過其詞了，我也試駕了這兩個車型，提速差不多啊，在市區(qū)里也跑不起來，最多試駕到80，而且我覺得起步階段歐藍德還有點往外串的感覺，其他這倆區(qū)別不明顯。 -
7711888abcde 2019-04-26 21:30:46
首先樓主要弄懂兩個名詞：扭矩和功率。通俗一點說扭矩是說發(fā)動機有多大力氣，也就是提速（推背感從此體現）；功率就是發(fā)動機轉速有多快，用馬力表示，它決定汽車的最高速度。不知道樓主想問的是什么問題？發(fā)動機的調校每款車是不一樣的，有低速高扭的，還有高速低扭的，有的注重低速段的扭矩，有的注重高速段的扭矩。不同的車型不能放在一起比較，沒有意義。 -
122544002 2019-04-26 21:27:57
跟自己駕駛習慣有關，現在車都有自學功能，上萬種變速器邏輯，你的駕車習慣會導致變速器電腦邏輯慢慢地靠近你的習慣， -
柯文樂 2019-04-26 21:12:36
當時也是重點對比這兩輛車，淘汰奇駿原因是干吼不動，和你正好相反，歐藍德60門車沖坑洼路面很穩(wěn)，奇駿踩一腳吵的耳朵疼，隔音很差 -
laura022 2019-04-26 20:47:01
車的好壞開幾圈就測出來了？不知道實質好壞，車評依據何來?根據收錢多少，來說得多好？連加價也值得買的話也敢講，真是坑人無底限。這樣的人有什么可信度?
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