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我要提問

逸動(dòng)如何降低油耗啊

卷毛二禿子 2019-08-24 22:01:16

車是1.6自動(dòng)豪華款,新車高速的時(shí)候跑過7.1最低的油耗,現(xiàn)在在市區(qū),油耗一直是12個(gè)左右,有時(shí)候差點(diǎn)突破13,請(qǐng)問問大神,如何把油耗降下來啊。

7個(gè)回答
  • 和你一起去看海 2019-08-24 23:49:42
    我的小逸還不到一千公里,顯示油耗8,6,還可以喲!手動(dòng)的!
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  • 紫藍(lán)飄竹 2019-08-24 23:25:02
    我手動(dòng)在城里跑都是10
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  • WJ8619 2019-08-24 23:04:20
    市區(qū)跑下來最少1塊錢
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  • WJ8619 2019-08-24 22:49:18
    在市區(qū)還就不是一樣不省油
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  • haohaoxuexi77 2019-08-24 22:39:27
    關(guān)于油耗的問題,我覺得跟開車習(xí)慣還是有很大的關(guān)系,我是2014手動(dòng)豪華的,以前開車在市區(qū)上下班,1檔起步,15碼上2檔,23碼左右上3檔,38碼左右4檔,45碼以上全5檔,行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200到1800之間,這樣平均油耗8.7左右,行車也比較平穩(wěn)。前幾天看了大神們的帖子,說(1檔起步,20碼換2檔,30碼到50碼之間用3檔.50-70碼,70碼以上用5檔,行車轉(zhuǎn)速在2200-2500之間)說這樣要省油一點(diǎn),我這兩天就用了一下他們的方法,提速確實(shí)很快,他們所說的推背感也很強(qiáng),但油耗卻從8.7升到了9.5。超車很爽可能會(huì)有其他車友說我的開車方法容易積碳,但我最多2星期就要上一次高速,轉(zhuǎn)速同樣拉到4000左右,我想應(yīng)該能綜合的,今天在下班我有用我以前的方法開,油耗從9.5降到了9.2。這是我自己實(shí)踐的,如果有不同意見的別罵人哈
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  • 尋路 2019-08-24 22:33:57
    我的也是12個(gè)油,真受不了,并且車上的表的不準(zhǔn)的
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  • 幻海冰藍(lán) 2019-08-24 22:27:15
    怎樣開車更省油!1. 溫柔起步溫柔起步是開車節(jié)油的第一步,大油門起步不僅會(huì)傷車也會(huì)大大增加耗油量。正確的起步方式是左腳踩下離合,掛上一檔,右腳緩慢踩油門同時(shí)左腳慢慢抬起離合器;此時(shí)左手穩(wěn)住方向盤,右手握住手動(dòng)剎車前端;待聽到油門聲音由“高昂”轉(zhuǎn)變到“沉穩(wěn)”的時(shí)候,迅速放下手動(dòng)剎車。當(dāng)汽車達(dá)到一定檔位的速度后,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速逐漸把檔位從低換到高。2. 平穩(wěn)駕駛平穩(wěn)駕駛既省油又護(hù)車,相信大部分車主都知道,但為什么現(xiàn)實(shí)生活中這樣做的卻很少?也許有車主會(huì)說了,國內(nèi)這種交通狀況怎么平穩(wěn)駕駛啊。其實(shí)在城市交通內(nèi)與前車保持足夠距離,是可以避免許多加速或剎車的動(dòng)作。而且,養(yǎng)成向前看、預(yù)測(cè)式的開車習(xí)慣都是可以起到節(jié)油的效果。3. 換擋及時(shí)車主在開車過程中,不同的車速下一定要選擇相應(yīng)的汽車檔位,切勿低擋高速或高檔低速行駛。因?yàn)?,低檔高速行駛會(huì)有多余的汽油被消耗,而高檔低速行駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)勞力過度,也會(huì)消耗很多的燃油。4. 保持跟車距離如果道路擁塞,而前車又經(jīng)常剎車,就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離,這樣可以既可以從容減速,有可以減少制動(dòng)次數(shù),以達(dá)到省油的目的。5. 避免頻繁變道頻繁變道是國內(nèi)很多司機(jī)都有的一種陋習(xí),在堵車的情況下,總能看到他們來回穿插。然而這種頻繁的變道,既會(huì)加大擁堵也會(huì)增加車輛的油耗。所以,小編建議這類司機(jī)出行前可以留意交通信息和路況,從而避開擁堵路段,當(dāng)然這也是其他車主省油的一種方法。6. 忌頻繁急剎頻繁急剎車是導(dǎo)致汽車高油耗的一大主因。因此小編建議車主在行駛途中,應(yīng)合理控制車速,盡可能少踩剎車,從而實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。即使是被迫踩剎車,也應(yīng)考慮合理地減少踩剎車的時(shí)間和頻率。7.忌不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛怠速,一般有兩種情況。一種是怠速溫車;另一種是等紅燈或者等人時(shí)怠速。有數(shù)據(jù)顯示,一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多,所以,不管是哪種怠速都不要長(zhǎng)時(shí)間,如果停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。8. 開空調(diào)應(yīng)先通風(fēng)再降溫在太陽底下暴曬的車輛,上車后不宜立即開啟空調(diào)。因?yàn)?,高溫下立即打開空調(diào)會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)的熱負(fù)荷過大,同時(shí)也會(huì)浪費(fèi)很多燃油。正確的操作方法是:上車后,先把車窗打開,讓空氣流通,然后再啟動(dòng)車輛,待車內(nèi)的溫度與外界溫度平衡時(shí),再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。9. 低速開窗高速開空調(diào)大家都知道,開空調(diào)會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷而開車窗會(huì)增加行駛阻力;也就是說不管是開空調(diào)還是開窗都會(huì)使汽車油耗上升。那么,車主們?cè)撊绾握_的選擇開窗降溫還是開空調(diào)降溫呢?這里遵循的規(guī)律就是:低速開窗降溫高速開空調(diào)降溫。10.合理的使用定速巡航合理的使用定速巡航是可以很好的起到省油效果,其中最為明顯的是高速公路上。但是在不順暢或者陡峭地形的道路行駛時(shí),定速巡航并不能起到節(jié)油效果,甚至?xí)哟筌囕v的油耗。如果對(duì)你的問題有幫助,請(qǐng)點(diǎn)一下右邊的“采納 ”。
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