你千萬不要去摸排氣管，那里更熱，簡(jiǎn)直是燙。

更正一下我的車是手動(dòng)領(lǐng)先型。

我只想說呵呵

樓主是大白

一定是感冒了有點(diǎn)發(fā)燒。

我的長(zhǎng)安CS75自動(dòng)精英型，提車有9個(gè)月了，昨天開了十幾公里，無疑中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速居然有1700轉(zhuǎn)，請(qǐng)問這正常嗎。

正常

您好!我是長(zhǎng)安CS75的車主。你真的挺細(xì)心的。汽車行駛十幾公里后，儀表盤上顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已經(jīng)有90度了，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體燃燒產(chǎn)生動(dòng)力時(shí)的溫度是達(dá)到2000度左右的，所以需要依靠冷卻液對(duì)缸體進(jìn)行冷卻降溫，需要依靠潤(rùn)滑油帶走熱量，需要依靠自身的散熱來確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量通過進(jìn)氣格柵進(jìn)入的空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處的散熱孔間的對(duì)流，可以帶走發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)出來的熱量，但這么多的熱量在小小的機(jī)艙里散發(fā)出來，會(huì)傳到艙蓋上，不開車時(shí)，你可以把機(jī)艙蓋打開看一下，艙蓋周邊沒有隔熱棉，所以在大燈部位等處會(huì)比其它地方更熱更燙手。再說了，現(xiàn)在我們江蘇已經(jīng)逐漸步入高溫天氣，陽光直射下，艙蓋更加燙手。所以，以后你也要告訴車上的乘客不要隨意去摸發(fā)燙的艙蓋，如果家中有小寶，更需注意。這個(gè)艙蓋燙手感覺不會(huì)影響汽車的使用。以后遇到75上的什么疑問，我們可以多交流。如果我的建議對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為采納。你的采納是對(duì)我最大的鼓勵(lì)和支持!謝謝!

很正常，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)工作溫度900度左右，冷卻液的溫度還得90度左右，熱是很正常的，所以熱車時(shí)不要輕易打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，以防燙傷。

什么車不熱？前面牛拉車。別啟動(dòng)車肯定不熱 哈哈

正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來艙內(nèi)的溫度都會(huì)達(dá)到八九十度，艙上有隔音棉、熱量是往上散發(fā)的，但是翼子板內(nèi)襯材質(zhì)薄又沒隔音棉，而且在側(cè)面，相對(duì)來說散熱不好，因此溫度會(huì)高。

我只能對(duì)你說:我對(duì)你無話可說!第一次買車？