不礙事的哈！里面都是被封住的，即便是說進(jìn)了水也不要緊，這個不是鐵會生銹哈！是合金不就剛這些，不會生銹的！不影響

這個前輪的軸承的一般是有密封結(jié)構(gòu)的噴那個，除非密封結(jié)構(gòu)不工作了才會這樣有問題這個我覺得應(yīng)該一次兩次是沒有什么問題的

軸承進(jìn)水屬于污染損壞，處理方法：1、處理的方法就是及時防銹，必須在惡劣環(huán)境使用后及時的更換潤滑脂，這個工作聽似精密復(fù)雜，其實(shí)相比更換培林來的簡單方便的多。2、使用于軸承內(nèi)的油脂都具有防銹性，防銹的性能好壞主要是看油脂的可溶性，不同粘稠度和不同材料形成的潤滑脂，具有不同等級的防容和防銹性能，一般的來說，粘稠度大且脂溶性差的油脂防水性更好，這樣的油脂即使在培林腔中充滿了水，也可以在鋼材表面形成一層可以抵擋的油膜。3、相對于轉(zhuǎn)速低的軸承，油脂的選擇可以相對用粘稠度稍微高，但是防水性極強(qiáng)的種類，因?yàn)樵谙窜?，雨天，越野，都常和水打交道，這就使得防水性非常重要，即使是稍微粘稠的油脂，也不會影響低轉(zhuǎn)動下的順暢，而一但表面形成了氧化破壞，那整個剝皮過程和老化過程都將快速的加劇。4、更換油脂注意：絕對不要把不能相容的油脂混合，如果兩種不相容的油脂混合，通常稠度會變軟，最后因?yàn)橛椭菀琢魇Ф斐蓳p壞，如果不知道使用的軸承原來使用那種潤滑脂，則先要將原來的油脂全部清除，然后添加一種油脂進(jìn)行潤滑。如有幫助，采納一下。