手動(dòng)擋燃油車(chē)也是采用的離合片,并且只有一套離合片,雙離合變速器有兩套離合器,為什么手動(dòng)擋不會(huì)發(fā)熱丟檔頓挫,雙離合為什么會(huì)發(fā)熱丟檔頓挫離合片磨損快?松剎車(chē)離合器半聯(lián)動(dòng)起步,但一旦達(dá)到7、8公里速度,就可結(jié)合在一檔,發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)左右,7、8公里速度蠕動(dòng),不需要踩油門(mén),也不需要半聯(lián)動(dòng)。換擋時(shí),也只是短暫半聯(lián)動(dòng)即可結(jié)合在某個(gè)固定檔位,不需要半聯(lián)動(dòng)。踩剎車(chē)停車(chē),車(chē)速降低到某個(gè)值離合器分離,停車(chē)時(shí)踩住剎車(chē),無(wú)論是在D檔還是N檔,離合片自動(dòng)處于分離狀態(tài),松剎車(chē)才半聯(lián)動(dòng)起步。與手動(dòng)擋燃油車(chē)一樣,都只是在起步和換擋時(shí)有短暫的半聯(lián)動(dòng),離合片為什么會(huì)磨損發(fā)熱丟檔?增加一臺(tái)BSG電機(jī),電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛起步(離合器結(jié)合在1檔不需要半聯(lián)動(dòng)),發(fā)動(dòng)機(jī)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)左右(車(chē)速達(dá)到7,8公里),噴油點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蠕動(dòng),深踩油門(mén)比較低的轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)就可噴油點(diǎn)火輸出動(dòng)力,與BSG電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛起步(離合器始終處于1檔結(jié)合狀態(tài))。提速時(shí)電機(jī)輔助,換擋時(shí)BSG電機(jī)輔助(輔助調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減小速差),縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間和換擋時(shí)間?;旧峡杀苊馄鸩綍r(shí)離合片半聯(lián)動(dòng)(特別陡的坡除外)。如果BSG電機(jī)功率扭矩較大,陡坡起步也是電機(jī)驅(qū)動(dòng),低速跟車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng),離合片磨損更低,油耗也更低。