同樣15四技，起步（溫柔的哪種）瞬時(shí)油耗會(huì)顯示40，估計(jì)的哪個(gè)傳感器不靈敏了

這個(gè)弄得清楚的放心，最主要，故障電腦也查不出，我過(guò)兩天抽掉點(diǎn)機(jī)油看看，不過(guò)如果是機(jī)油多了，那應(yīng)該剛保養(yǎng)完就有問(wèn)題，而不是應(yīng)該過(guò)了幾天才這樣

如果你平均油耗和瞬時(shí)油耗的概念很清晰的話，那說(shuō)明車子是真的有問(wèn)題了，猜測(cè)有可能機(jī)油加多了。

明顯的變了，不是因?yàn)檫@些條件，我的情況現(xiàn)在就是剛發(fā)動(dòng)，然后重置油耗，剛起步，平均油耗就在15到15.9亂跳，然后上高速，平均100碼，油耗也下不來(lái)，在11

保養(yǎng)完一個(gè)禮拜沒(méi)問(wèn)題，過(guò)了一個(gè)禮拜之后發(fā)生的

要是保養(yǎng)結(jié)束后，一段時(shí)間，油耗增高的現(xiàn)象一直持續(xù)，檢查下機(jī)油尺，看看保養(yǎng)的時(shí)候機(jī)油是不是加多了，你這種情況一般都是保養(yǎng)的時(shí)候機(jī)油加的太多了，機(jī)油在機(jī)油尺中間位置最好，不超上限也算正常，機(jī)油要是太多了，超過(guò)上限的話，去4s免費(fèi)抽掉點(diǎn)，機(jī)油太多的話，增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，增大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好的，切記，