領(lǐng)克與威武的加速對(duì)比？
ZH楓葉的承諾
2019-04-25 22:38:00
看了烏托邦的評(píng)測(cè)挺不服氣的威武的加速不如領(lǐng)克到底是變速箱不行還是發(fā)動(dòng)機(jī)不行?還是烏托邦沒有用最新的tcu來測(cè)的?
8個(gè)回答
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正義化身 2019-04-26 00:07:15
其他媒體的評(píng)測(cè)你相信嗎？還是去試駕吧，任何評(píng)測(cè)都只能作為參考，車就是個(gè)工具，加速快慢只要覺得自己愿意就行。再說人家評(píng)測(cè)的你為啥不服氣？自己去4S店用手機(jī)秒表掐著時(shí)間來一腳地板油不就知道了嗎？為什么糾結(jié)這個(gè)，又不是很難辦到的事情。 -
fushanhaishui 2019-04-26 00:01:28
經(jīng)常開市內(nèi)的應(yīng)該知道，低速的突然加速能力其實(shí)挺重要的，路上經(jīng)常會(huì)有些莫名其妙的慢車，而你走的可能又是些較窄的路，超車的窗口期其實(shí)很少的，此時(shí)如果想超車必須要有個(gè)很好的油門響應(yīng)力，如果變速箱還要思考下人生的話這個(gè)窗口期就沒了，當(dāng)然如果你是個(gè)性子不太急又喜歡慢悠悠開車的人對(duì)此可能也無所謂。 -
費(fèi)vbb 2019-04-25 23:54:24
還是有一點(diǎn)點(diǎn)技術(shù)壟斷的，比如匹配這塊，不過這些差距會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)縮小的，就像國(guó)產(chǎn)手機(jī)中的千元機(jī)，夠用就好，等中國(guó)人徹底富有了，把車當(dāng)工具了，也就沒什么爭(zhēng)執(zhí)的意義了。 -
09?？怂箷r(shí)尚 2019-04-25 23:50:38
一會(huì)長(zhǎng)城為這個(gè)困擾、一會(huì)領(lǐng)克為那樣自豪，你還挺喜歡以長(zhǎng)城的口吻自說自話，而你又不是長(zhǎng)城的工程師核心團(tuán)隊(duì)，所以你真可笑。 -
vv5也重的多呢，沒慢太多，我開過最肉的車，百公里加速說是15，在我感覺有他媽一分鐘，不過紅綠燈起步從來沒輸過，低檔高轉(zhuǎn)給大油
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pwfpwfwf520 2019-04-25 23:10:31
不要沒讀清楚就亂噴，“為了平順行和耐用度”，誰說了耐用度好了，就是為了耐用度犧牲離合的結(jié)合速度，那反之就是說雙離合耐用度不是很好。真是佩服佩服了 -
長(zhǎng)城是真正的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都是自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)是真正的國(guó)家制造只要企業(yè)能夠正視自己的問題我們應(yīng)該助它成長(zhǎng)
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開什么玩笑，自動(dòng)擋的車你就是放到手動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速到了廠家設(shè)定的換擋極限轉(zhuǎn)速時(shí)，仍然是換高擋位，而不是斷油！
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