我的2.0T旗艦原廠有倒車影像,倒車的時(shí)候輔助線不會(huì)跟著方向盤動(dòng),據(jù)說選裝原廠360環(huán)影可以隨動(dòng)。建議是如果預(yù)算允許還是裝上,雖然老司機(jī)技術(shù)有自信,但是如果之前開的車跟新車的車型,坐姿,視野不一致的話(當(dāng)然不一致,否則換車干嘛),在停車階段可以借鑒的舊車經(jīng)驗(yàn)還是有限。如果你自信每次,或絕大多時(shí)候停車的車位足夠施展,那就無所謂了。我的一個(gè)地上車位,是哪種垂直道路方向的車位,面對單元門,總有人把電動(dòng)自行車停在單元門口,進(jìn)出車位打方向的時(shí)候有可能撞上哪些電動(dòng)自行車,所以這個(gè)時(shí)候有點(diǎn)后悔沒有裝360。雖然有全方向的雷達(dá),但是真的不夠直觀。不過肯定的,慢慢會(huì)熟悉的。我的第一輛車,全車一個(gè)雷達(dá)都沒有,開了7~8年了吧,多小的車位我都能揉進(jìn)去,不吹牛的說,倒車完全憑后視鏡加感覺可以幾乎貼而不碰,不過這種車感的培養(yǎng)真是撞出來的。當(dāng)時(shí)住的小區(qū)比較老,道路兩側(cè)停滿了車,車開回家第3天在轉(zhuǎn)彎時(shí),就把右后門磕出來一個(gè)坑。好在對方車沒事兒,我的車后來也不在乎了,慢慢攢著一兩年修一次,或者正好遇到對方全責(zé)的刮蹭時(shí),再一起修了。