18年4月份的車，四檔降3檔吹口哨

我急加速時(shí)變速箱有過(guò)兩次異響

第一次聽(tīng)說(shuō)雙離合成本高，你說(shuō)的是法拉利這種只追求前進(jìn)檔的雙離合嗎

隨便拍下

冷車有，熱車無(wú)，今天去4S店查不出，回復(fù)正?，F(xiàn)象。

目前沒(méi)異響，18年8月的車

你買了途觀L嗎

你處理了嗎

那它到底有沒(méi)有異響？

20186月的DQ380減速4-3有哨聲的路過(guò)

我實(shí)在快停下的時(shí)候，連續(xù)松踩剎車就不會(huì)有聲音

科迪亞克2018款，也是DQ380變速箱，冷車起步咔一聲，4-3咔咔，2-3偶爾咔咔。最近發(fā)現(xiàn)可以避免異響的操作，不能100％減少，起碼能避免80％換擋異響，就是前面遇見(jiàn)需要減速的時(shí)候，稍微重踩一下剎車，然后松開(kāi)剎車(一定要松開(kāi)，不要一直踩著），讓車自己滑行，變速箱好像就知道你要減檔了，它就會(huì)5-4-3-2-1地均勻地減檔，完全沒(méi)有異響，如果一直輕踩著剎車的話，車速到了18公里每小時(shí)還顯示四檔，然后一下子4-3-2-1，一下子連降四檔，必然咔咔，這是我最近發(fā)現(xiàn)改善異響的操作方法！

DQ380變速箱，低速降檔基本上都有異響

改款之后的？

11月提車四檔有哨聲，降3檔也有哨聲

新車在質(zhì)保其內(nèi)，出現(xiàn)的任何異響現(xiàn)象，你都是可以及時(shí)回你購(gòu)車的店里找他們檢查處理的。

濕式雙離合變速器：離合器片的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接是靠封閉空間里面油液潤(rùn)滑，冷卻是靠油液。優(yōu)點(diǎn)：冷卻效果好，可以承受較大的功率和扭矩，比較適合性能車和大功率的車。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積較大，成本加高。異響已經(jīng)比干式的好的多了，