有過，啟動(dòng)要?jiǎng)記]動(dòng)的時(shí)候最明顯。盡量別沒電吧，我現(xiàn)在盡量不把電用到0，寧愿跑起來的時(shí)候稍微充點(diǎn)都好。

真以為大眾很有技術(shù)？途觀L新能源這種混動(dòng)，比豐田卡羅拉E哪種混動(dòng)差遠(yuǎn)了。不是捧豐田的技術(shù)，現(xiàn)實(shí)就是這樣。

沒電時(shí)拌動(dòng)，這車根本不會(huì)用油啟動(dòng)，冬天無法熱車。

嗯嗯的確是

我的也是這樣，應(yīng)該是沒電了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

不客氣！白汽說明燃油燃燒充分，油品好

謝謝是白色的煙，也可能是蒸汽。

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是要明顯一些，冒黑煙沒遇到

汽車啟動(dòng)分為冷車啟動(dòng)和熱啟動(dòng)，兩種情況都有可能出現(xiàn)抖動(dòng)，那么最常見的原因是什么呢？油品質(zhì)量差往往劣質(zhì)燃油揮發(fā)性很差，尤其是在冬天氣溫比較低，冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低，燃油難霧化，導(dǎo)致噴射到氣缸里面的燃油不能和空氣充分的混合，從而造成啟動(dòng)困難，車身抖動(dòng)厲害。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣管積碳這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)老大難問題，由于積碳可以吸收適量的燃油，電控單元判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性，抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。火花塞汽車啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤滑油的溫度比較低情況下，需要多轟油來滿足動(dòng)力。長此已久，火花塞的極點(diǎn)間隙逐漸變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，燃油霧化不好，從而導(dǎo)致車身發(fā)生抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。除了這些常見原因，汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)還有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常、缸壓低、噴油嘴堵塞等等，如果汽車出現(xiàn)啟動(dòng)抖動(dòng)，那么建議車主及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。

嗯都遇到過那就是車子就是這樣的了，謝謝！

那看來是正常的了，謝謝！

我也碰到過，應(yīng)該是隱藏電量都用光了，只能發(fā)動(dòng)機(jī)慢速啟動(dòng)了，平時(shí)低速由電啟動(dòng)的功能喪失了。是正常的，但是低速開起來真的很像拖拉機(jī)。

遇到過，應(yīng)該正常的吧