一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據(jù)這一標準，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標準還是要根據(jù)廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門旁邊的標志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

我的出廠3.0開了一個多月，真顛，會跳，然后自己放到2.4完美，真的跟3.0兩個概念，一開就知道

廠家有標住2.3，這個車輪胎是個bug，很容易鼓包，包括4S點銷售自己買的領(lǐng)動，四條胎都有換過，全是鼓包

2.3合適

副駕駛門框上沒有寫嗎？

一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。

偏高了，正常情況下，胎壓一般建議值在2.2~2.5之間（夏天可以稍微低點，冬天可以稍微高點），你可以查看車輛車門處的標注。相對而言，胎壓低點舒適度好點、胎壓高點油耗稍微低點。

標準版和增強型怎么區(qū)分

首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標注標準胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬天：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。b.　夏天：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：一a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅比較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.　舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標準調(diào)低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。

標準版輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar季節(jié)性因素：冬天：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。夏天：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

一般胎壓在冷車2.3跟2.5之間，太高了降低舒適度太低了費油