要！！節(jié)氣門是控制氣流的維一可控體。進(jìn)氣門是人不可控的。由于進(jìn)排氣門相位決定，進(jìn)氣岐管必有回火《可變相位---》，所以節(jié)氣門向缸體側(cè)黑??！由于節(jié)氣門是軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，一側(cè)積碳必帶來原設(shè)計(jì)軸向轉(zhuǎn)動(dòng)的改變，所以還是按保養(yǎng)手冊?。?！

清洗完節(jié)氣門油耗變高,應(yīng)該是節(jié)氣門沒有重新匹配造成的,一般將節(jié)氣門重新調(diào)整,匹配一些油耗就恢復(fù)正常。汽車節(jié)氣門匹配方法：1、如果手頭有5053數(shù)據(jù)線的話，最好還是匹配下比較好。VCDS10.6.3軟件，進(jìn)“發(fā)動(dòng)機(jī)”模塊，進(jìn)入“匹配”，在通道號輸入”000“，然后點(diǎn)確定（這樣做的目的是清除原ECU關(guān)于節(jié)氣門的記憶數(shù)據(jù)）；再返回進(jìn)入“基本設(shè)定”，在通道號輸入“060”，點(diǎn)擊“確定/OK”，右邊顯示數(shù)據(jù)即完成對節(jié)氣門的匹配。2、與第一種的區(qū)別在于省略了在通道號輸入”000“步驟，直接在“基本設(shè)定”里的通道號中輸入“060”。3、行車電腦有自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，精油們也不要太擔(dān)心，把把蓄電池負(fù)極電源線再次斷開，ECU失電，然后再次接上蓄電池負(fù)極電源線，會有火花的，正常情況，同樣也可完成節(jié)氣門的匹配。4、自動(dòng)匹配，不需要人為干預(yù)。如滿意請采納。

油耗只是高了0.6L/100KM？那就不算高，多問一句，洗過節(jié)氣門之后，你匹配過嗎？如果沒有匹配過，那么，建議，盡快的匹配一下吧。