這車優(yōu)點就是空間大提速快，大于50邁開絕對好車，市區(qū)30以下絕對異響。左轉(zhuǎn)及過減速帶必響，這種響聲又有別于單純的直線加減速的響動，類似于轉(zhuǎn)向球籠套磨破導(dǎo)致的聲音，左側(cè)明顯。另外，冬季氣溫低時，夜間-15℃，早晨啟動車開空調(diào)后有20分鐘吧，車內(nèi)儀表臺位置，車門上部與車窗玻璃交界處有啪啪聲，尤其靠近出風(fēng)口的位置聲音頻繁，可能是硬塑料大量使用后熱脹冷縮造成的，但是以大眾的裝配工藝可以忽略不計了。合理使用保養(yǎng)，目前不燒機(jī)油，切記車子在長時間放置后一定要熱車后再開行，反正我感覺這車優(yōu)缺點都非常突出，看個人情況取舍吧。

負(fù)責(zé)人的告訴你，絕對不是個例，論壇的反映不是空穴來風(fēng)。變速箱咔嚓、轉(zhuǎn)向咔吧、1.8T發(fā)動機(jī)莫名停產(chǎn)，汽車三大件，估計這個車這三大件都有問題。廠家極不厚道。還是看別的品牌吧。

380豪華車主9個多月的感受，123升檔共振，，其他還好，首保和2保機(jī)油正常，DQ500濕的雙離合使勁踹，沒說的那么多毛病

我開第二輛DSG了，前邊是干式的，現(xiàn)在是DQ500，可勁造沒有問題，低檔位輕微頓挫感是有的，沒有咔咔聲。

我已提車一個月，380旗艦。要說低速頓挫偶爾會有一點，但絕對可以忽略不計，而且我覺得這種頓挫這種價位的車應(yīng)該都有點。但是異響從來沒聽到過，換擋時沒有，轉(zhuǎn)彎時也沒有?？赡芪夷昙o(jì)大了耳朵有點背，有了我也聽不到

我也是330旗艦，目前12000公里。嚴(yán)重同意你說的問題。我的左前門有段時間左轉(zhuǎn)時還異響過，后來自己好了！

330旗艦現(xiàn)在10000公里，除了變速箱異響頓挫，感應(yīng)后備箱不靈敏，噪音大，其它的還行。那些說沒有異響和頓挫的不知道是不是拖啊