手動的是省心。我順便吐槽一下，14款在輕度越野一個陡坡，手剎踩到底都停不住。我得一直踩著腳制動。叫副駕下車墊塊石頭

謝謝，說得很詳細！關(guān)于坡道輔助問題，我的意思是滿足您上面說的操作在同樣步驟的前提下，有時會觸發(fā)有時又不會觸發(fā)，請問這個是正常的嗎？另外溜車的情況，1、滿載這個因素我能理解，也試過減少負重，情況有所好轉(zhuǎn)，但跟之前還是有差別2、油品問題不好說，雖然基本上都是同一家加油站加油，但不知道他們油品的品控如何，說到這里，好像從93變92之后就有此現(xiàn)象了！拿不準。。。3、4、沒有故障燈亮也沒有什么改裝5、積碳問題我也排查一下吧。論壇有您，是我們車友的福氣，謝謝！新年快樂

上坡輔助的是在VDC（車身動態(tài)控制）系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車。啟動條件：1、換擋桿前進檔或倒檔（坡道上倒車也是會起作用的）；2、不拉手剎（包括奇駿的腳剎或者電子手剎）；3、車輛在坡道上處于靜止狀態(tài)。滿足以上這些條件時，松開制動踏板并踩下油門踏板的時間段內(nèi)，上坡起步輔助系統(tǒng)自動保持制動，維持時間最長為2秒。2秒后，車輛將開始往后移，而且上坡起步輔助系統(tǒng)將完全停止工作。需要說明的是，當(dāng)儀表中的車輛動態(tài)控制(VDC)系統(tǒng)警告燈點亮?xí)r，上坡起步輔助系統(tǒng)將不工作，換檔桿在N、P以及車在水平路面上坡輔助也不工作。你的車之前起步不溜車，現(xiàn)在踩大油門依然溜車，要排查以下幾方面：1、滿載情況，建議把車內(nèi)不必要的物品取出來試車；2、油品比較差，有些小加油站的汽油燃燒后會堵塞三元催化導(dǎo)致提不上速；3、儀表盤上有故障燈常亮，例如車身穩(wěn)定程序關(guān)閉或者故障、發(fā)動機電磁閥、傳感器等出問題；4、加裝和改裝電氣造成的，常見的是加裝爆閃燈導(dǎo)致剎車燈電路有電流，發(fā)動機電腦檢測到剎車信號觸發(fā)剎車優(yōu)先程序；5、發(fā)動機積碳嚴重，可以檢查節(jié)氣門和燃燒室積碳情況，有必要進行積碳清洗。

希望不是變速箱的問題。我在某單位上班，接觸公車比較多。十多萬公里的雅閣、IX35，翼虎，都碰到過類似問題，坡起滿載后溜，加一點油還溜，就不敢再轟，退一點到坡度緩一點的地方再起步，有時行進中遇陡坡也有機子吼，不見走，只是慢慢爬的現(xiàn)象。而且修理場都沒辦法。我覺得應(yīng)該是變速箱皮帶打滑。雖然是鋼帶，扭矩也大，但用久了以后，帶是齒輪靠譜。我現(xiàn)在準備換車，正在看奇峻手動。沒有的配置增配就行了。很多人買手動真不是因為沒錢，而是省心，而且車子對人意圖的反映，沒什么可以跟手動比的。

奇駿手剎或踩剎車，能停在多大坡上，心里真沒有底。為安全起見，是要在輪子后面墊上石頭。方向盤向路肩方向打一點。

瞎解釋??！上坡輔助系統(tǒng)和燃料油，積碳有啥關(guān)系？？？？當(dāng)上坡輔助條件都滿足《坡度--》時不起作用，去看剎車系統(tǒng)或電控系統(tǒng)?。『芎唵危?孩子電腦，看剎車片！??！