我不忍心拆，只做了輪轂的，感覺差距不是很明顯（輪胎早就換了米胖子）?，F(xiàn)在只想跪求大神給個(gè)解決全景天窗下大雨的隔音問題。

大家發(fā)表的議論基本可以歸為那么幾點(diǎn)。1、es的噪音對(duì)于一般人來說基本上在能接受的范圍內(nèi)。2、es的噪音屬于先天不足，本質(zhì)上難以通過后天彌補(bǔ)。3、隔音可做可不做，效果有一些但不是很大。4、所謂做隔音會(huì)出現(xiàn)異響基本上是鍵盤俠的想當(dāng)然，從實(shí)踐者看沒有一例出現(xiàn)問題。

這個(gè)拆下簡(jiǎn)單的，對(duì)于小石子還是有點(diǎn)效果，原本好像有點(diǎn)，我那時(shí)是開過去問了下說弄下簡(jiǎn)單的但要等下，有個(gè)車在弄就停在那里弄好了再開回來，熟人，沒在場(chǎng)看著。

不是，靜音強(qiáng)迫癥不建議弄，弄了你也覺得還是吵~~不是靜音強(qiáng)迫癥可以弄~~畢竟還是有一丟丟作用。要求不高?？梢垣@得少許滿足

對(duì)這個(gè)車隔音要求高應(yīng)該是開過更好的車，，我剛買的的時(shí)候也想做隔音啥的，但是后來開久了就習(xí)慣了，，噪音還算不錯(cuò)，，別把這車當(dāng)太好的車，你就不會(huì)這么介意噪音了，，噪音的好壞不全是隔音材料的原因，，車身結(jié)構(gòu)和剛性等很多原因的，，對(duì)噪音特別介意，最好還是買高一個(gè)級(jí)別的寶馬5或者A6之類的車。。

輪轂的隔音要拆的多嗎？我也想做下輪轂的，小石子磕的聲音歷歷在目，胎倉(cāng)外側(cè)有沒有貼加絨的隔音材料？謝謝兄弟！

沒異響，我經(jīng)常拆自己搗騰。有些人拆了會(huì)引發(fā)其他異響。我是發(fā)現(xiàn)異響才拆。直到異響解決。原車有些地方確實(shí)容易共振，自己加固下蠻好回到隔音這事~~有人說有效果有人說沒我感覺效果有1點(diǎn)點(diǎn)，但是開起來該吵的還是吵。胎噪真煩。。。總結(jié)就是~看路面。路面好，不隔音都很好路面差，隔了音也轟頭。

此車隔音某些方面確實(shí)一般主要體現(xiàn)在輪拱小石子彈起頂棚雨滴！這兩點(diǎn)但至于80碼以上的噪音控制表現(xiàn)至少我到目前9100公里了駕駛過程中從沒因?yàn)樵胍舸蠖晃⒁饬桃馊ヂ犜胍舸笮〉倪@種程度。說明基本處于被忽略完全可接受范圍或許每個(gè)人的敏感程度不一樣！我對(duì)異響特別敏感哪怕一點(diǎn)點(diǎn)異響我都馬上會(huì)被吸引注意力但對(duì)于行駛時(shí)候的這個(gè)噪音真不會(huì)！...................................................................................................................................論壇上魚龍混雜不僅有車黑也有車托有鍵盤手也有銷售人員！所以捕風(fēng)作影混淆視聽的言論隨處可見，給真正在使用此車的車主造成或多或少的心理暗示！在心理暗示作用下自己就很自然得把某些感受無限放大！所以最關(guān)鍵需要自己理性去判斷也希望有時(shí)間有精力有興趣的有條件的車友用測(cè)量噪音的儀器針對(duì)各種車進(jìn)行測(cè)試和對(duì)比雖說人的感官是最直接的但感官往往也是主觀的！很多東西該量化還得量化無奈的是目前也沒見過相關(guān)的測(cè)試對(duì)比測(cè)試的數(shù)據(jù)！因此我覺得：如果真是存在巨大差距再考慮做隔音不遲