樓主你看油耗要有科學(xué)方法。儀表盤顯示的是瞬時(shí)油耗，這個(gè)車每次發(fā)動(dòng)機(jī)啟停后會(huì)顯示估計(jì)油耗，但是準(zhǔn)確性有限，如果你行駛距離很短，也不順暢，那么瞬時(shí)或短時(shí)油耗很高非常正常，瞬時(shí)油耗也沒有意義。我們一般關(guān)心油耗是說至少行駛了幾十上百公里后的平均油耗。告訴你個(gè)很簡(jiǎn)單的精確計(jì)算平均辦法：每次加油到跳槍，然后將里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）TripA清零，下次再去加油的時(shí)候，同樣加到跳槍，然后用加油量除以TripA再乘以100就可以算出每百公里平均油耗。這種算法是最準(zhǔn)確的，一般來說2.0的車綜合平均油耗在7-10都是正常的，超過12而自己感覺也不是特別堵就要考慮油路、胎壓、節(jié)氣門或者汽油本身的問題。

不是踩油門時(shí)的瞬時(shí)油耗飆到23。這兩天回落到12。。?？赡苓€是磨合期吧

樓主看的是每次啟動(dòng)后的油耗嗎。這個(gè)有這油耗的話蠻符合樓主的描述的。

油耗的的多因素有關(guān)，比如均速，車況，駕駛習(xí)慣，駕駛技巧，溫度等等。市區(qū)均速。不來油耗高點(diǎn)正常的

新車的油耗就會(huì)比較高，而且，你看的是不是瞬時(shí)油耗。。建議，先這樣跑的段時(shí)間，什么時(shí)候做首保了，那就是你的車正常油耗了

您指的是瞬時(shí)油耗吧，的般冷車以及起步時(shí)油耗都比較高的。