下面是我前幾天發(fā)的,再重發(fā)一遍。首保,老話題了,本不想多說??吹胶枚嗳藢ΡpB(yǎng),特別是首保的認識有嚴重錯誤,就忍不住簡單說幾句。首保,對車來說,是最重要的一次保養(yǎng),千萬別以為無所謂。3000公里就完全可以結(jié)束磨合期了,此時應(yīng)盡快換掉帶著鋼屑的潤滑油,減少對機器的損傷。還有,大家看手冊要仔細,要看全面,不要斷章取義,只看到那個表格,誤人誤己。那個表格里的數(shù)據(jù)是有條件的,是以比較理想的狀況來制定的,手冊中還有特別說明。保養(yǎng),說到底,應(yīng)以車的實際情況來確定時間的,不同的路況,不同的用車環(huán)境,首保及正常保養(yǎng)的時間也應(yīng)不同,不要死搬手冊,人云亦云。作為保養(yǎng)標準問題,最合理的標準應(yīng)該是發(fā)動機累計總轉(zhuǎn)數(shù)。擁堵路況和良好路況,發(fā)動機總轉(zhuǎn)數(shù),差的可不是一點點啊。像我,平均車速不到十公里,堵城,沒辦法的事,假如我就像上面車友說的5000公里去首保,折算成正常路況至少得一萬多吧,你說發(fā)動機會咋樣呢?老司機都知道一句話,車活的是油。你看看大街上的出租車就明白的,一天二百多公里,一月一保養(yǎng),跑個四十萬公里無大修很正常。因此,作為一個老司機,我建議,第一鍋油還是盡量稍早點兒去換,第二鍋我也建議還是稍提前一些最好。再說,這兩次都是免費的,何樂而不為呢?至于那些說四S打電話讓去首保是為了。。巴不得你咋樣。。。的話,那基本是亂說胡說的。
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