發(fā)動(dòng)機(jī)支架整體下沉，不影響。

沒(méi)裝，常年都在鋪路上走沒(méi)必要，

城市完全沒(méi)必要

不裝發(fā)生碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)朝駕駛室擠壓原廠設(shè)計(jì)是發(fā)生碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)是朝正下面掉落

夜晚高速遇到異物來(lái)不及避讓，這時(shí)最需要護(hù)板承受沖擊，比走爛路更需要

裝個(gè)塑鋼的吧，200左右，趕上泥濘道路能抵擋些

裝吧沒(méi)多少錢求心安

完全沒(méi)必要。

我裝的錳鋼，沒(méi)有異響

擔(dān)心錳鋼的之后會(huì)不會(huì)共振？

謝謝！中肯

漢蘭達(dá)加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是有必要的，遇到一些非鋪裝路，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼損壞，材質(zhì)上建議安裝錳鋼的比較好。

我裝的塑鋼的，雙11不到200.

前天剛裝了，不貴300

我在城市走，沒(méi)裝。

建議加裝，塑鋼的就不錯(cuò)。這個(gè)對(duì)車基本沒(méi)有副作用的，開(kāi)車誰(shuí)也不可能總走好路。第一，從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)，由于日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會(huì)對(duì)底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。第二，國(guó)內(nèi)的路況真的是“瞬息萬(wàn)變”，如果一個(gè)沒(méi)注意，車的底盤與大石頭塊“親密接觸”，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼或者三元催化器都會(huì)破裂損壞，這幾個(gè)零件更換的價(jià)格可不是小數(shù)，而且保險(xiǎn)公司還可能不會(huì)進(jìn)行賠償。第三，大部分車型本身就是之前設(shè)計(jì)好留有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的預(yù)留口的，因此可以理解為已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體。第四，發(fā)動(dòng)散熱主要靠的冷卻系統(tǒng)，而不是風(fēng)冷，裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)對(duì)車輛散熱造成影響。有一次，騎著過(guò)一個(gè)在我看來(lái)不算大的石頭（圓的），石頭被下護(hù)板蹦了出來(lái)，否則就得嗑發(fā)動(dòng)機(jī)了。保養(yǎng)時(shí)看過(guò)，刮得傷痕累累。因此，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。希望我的回答對(duì)你有幫助，如滿意請(qǐng)采納！

原廠沒(méi)護(hù)板的，建儀選擇塑綱，沒(méi)共振，上後油耗，沒(méi)什么變化，原廠位，專車專用件，建儀在某寶搜塑綱的，便可，網(wǎng)址不能發(fā)，會(huì)?的，如滿意，請(qǐng)采納

這個(gè)要看你的行駛路況的，如果城市道路沒(méi)必要加的，如果老是走鄉(xiāng)下道路，就要加一下哦！