同意7樓?。。。「?（低4）都要按著幾秒等燈亮了再放手，低4一定得停車空擋方向擺直，如果沒掛上前后挪動幾米，再掛?。?！建議各位一段時間都得掛一掛高低4哈哈我的經(jīng)驗?。。。。┖?/div>

兩驅(qū)和高四行駛中可以掛沒問題切換的時候試著松一下油可能會更好掛

高4和2h切換低于100公里時速隨時切換（需要切換的路況也難跑到100）。長按按鈕聽到滴聲四驅(qū)燈閃爍變成常亮，說明掛上了。如果一直滴滴響，四驅(qū)燈閃爍說明沒掛上。高4和2h切換很容易掛上。我搓板路換也沒有掛不上的情況。4l切換需要停車空擋。有時候齒對不上，有掛不上的情況，一般前后移動一下再試就好了。我們新疆海拔本來就高一點，基本出去穿越翻個達坂啥的海拔也要3-4000。你這種情況最好找個修理店給看一下。

行進方向與方向機角度大，或是在顛簸路面會出現(xiàn)你說的情況，出去經(jīng)常會遇到過這個不是問題的問題，希望能幫到你。

高四無要求，不管你停車狀態(tài)還是低速行駛狀態(tài)，高四都可以掛或是退出。指示燈閃爍就是沒掛上，看真空管是不是漏氣。

還是停下來掛穩(wěn)當(dāng)些，四驅(qū)切換兩驅(qū)的時候，我試過在行駛中切換，沒問題

行駛中方向擺直行，長按4H，直到4H不再閃爍，不行就重新再掛

恭喜買到正品吉姆尼了通常先停車方向回正，空擋，高四和低四都掛掛，然后開起來再試試，應(yīng)該可以，只是理論哈，沒實踐，因為我從沒掛過四驅(qū)行駛

是不是方向沒有回正？或者海拔高了真空不夠要拉低檔位拉高轉(zhuǎn)速？