這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)的時(shí)候就是美國民用悍馬H1的發(fā)動(dòng)機(jī)，不是軍品。但客觀來說質(zhì)量也不錯(cuò)。然而你現(xiàn)在能買到的最新的也是09年的翻新車，質(zhì)量再好也經(jīng)不起時(shí)間，更何況配件比變速箱配件還難找。艾略遜的箱子國內(nèi)還有其他車在用，這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)可只有悍馬H1在用了

至于有沒有其他發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)呢？有4.5的，馬力相對(duì)大一些。相應(yīng)地，最高車速和公路性能要好一些。但是質(zhì)量據(jù)說實(shí)際反響不如3.9T

老鐵，又是我看見你的帖子了，一一解答一下。第一，變速箱為什么從美國進(jìn)口：這個(gè)變速箱就是原裝悍馬變速箱，國內(nèi)猛士研制時(shí)部隊(duì)對(duì)自動(dòng)變速箱需求沒那么高，所以沒有專門研制配套自動(dòng)變速箱。第二，變速箱能不能改，答案是不能。猛士的發(fā)動(dòng)機(jī)和分動(dòng)箱扭矩偏大，而且實(shí)際上用的是卡車技術(shù)。配套的也是卡車變速箱。然而國內(nèi)你要找到一個(gè)靠譜的商用車級(jí)別自動(dòng)變速箱的難度比你找悍馬艾略遜變速箱難度可是大太多了。第三，V8發(fā)動(dòng)機(jī)：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是悍馬的，當(dāng)初引進(jìn)技術(shù)時(shí)跟著一塊過來的。但是后期部隊(duì)發(fā)現(xiàn)悍馬發(fā)動(dòng)機(jī)相比國產(chǎn)的性能提升并沒有一個(gè)質(zhì)的飛躍，換句話說性價(jià)比不足。所以部隊(duì)也沒有再采購V8發(fā)動(dòng)機(jī)，09年以后東風(fēng)也不再有V8的猛士了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)你在國內(nèi)才是徹底找不到配件