我說錯了是易燃液體分甲乙丙三類

百度曲軸箱通風(fēng)

不會爆炸，只會報廢

這個問題一點(diǎn)都不2就危險特點(diǎn)來講液體分甲乙丙丁四類甲類的汽油比丙類的機(jī)油高2個等級機(jī)油在正常的工況下油氣濃度達(dá)不到爆炸極限也就沒有爆炸的危險如果混入汽油那么油氣就很容易達(dá)到爆炸極限但其他條件不具備{三要素}也同樣不會爆炸可以說這種情況增加了不安全因素也可以說是一種隱患我經(jīng)歷過壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)油氣爆炸的案例分析的時候覺得很多的不可能也就是那樣的系統(tǒng)里想把三要素都湊齊了幾乎不可能但爆炸確實(shí)是發(fā)生了個人的一點(diǎn)看法沒有別的意思差異意的請嘴下留情

這并不2，至少著火自燃的可能性大多了。

有這個可能性會點(diǎn)燃或者自燃。如果有滲油的話。抓緊檢查發(fā)動機(jī)和底盤。如果有滲油，立即處理。

這個問題有點(diǎn)2

機(jī)油增多主要是由于水、汽油、混合，在一定比例和溫度下，乳化，變成另外一種物質(zhì)叫冷卻液，，核心是乳化后機(jī)油已經(jīng)不具備潤滑功能，相當(dāng)與活塞和缸干磨，這樣用不了多久，發(fā)動機(jī)可能報廢，天熱時可能過熱拉缸、甚至爆炸。

那要看混入汽油的數(shù)量了?。∩俨粫?，如果多有可能！

有這么厲害？

小心為好

能把奧拓崩飛了哈哈！

嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)壽命，最近盡量少開，等補(bǔ)丁吧

樓主還真是想多了的，機(jī)油太多的話只不過發(fā)動機(jī)會發(fā)熱比較嚴(yán)重，而且油耗會高，車子很沉