你好,1、剎車盤表面不平這樣在剎車的時候,剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力也就時大時小,造成車身震動,一般在輕踩剎車的時候明顯。2、輪胎定位數(shù)據(jù)偏差大特別是前輪定位角失準,前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭,抖動一般不大,就是開著別扭。3、輪胎氣壓過高或過低胎壓過高車速越高,車身震的越厲害。胎壓過低,車身會感到忽悠,跑偏。4、輪胎磨損異常由于輪胎定位或輪輞變形,使輪胎表面磨損不一致,造成行駛中車身震動。5、輪輞變形輪胎裝在輪輞上,輪輞變形即使是輪胎會也隨之變形,造成表面不平及車輪動平衡失準,跑起來震動。6、減震器失效減震如果失效,高速跑起來地面對輪胎的沖擊會沒有衰減的傳到車身上,造成整個車身的震動。7、輪胎動平衡問題像輪胎修補后、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等,都會破壞輪胎動平衡。8、半軸共振這種情況一般都是半軸(前驅(qū)車)或傳動軸(后驅(qū)車)彎曲造成的,因為彎曲破壞了傳動軸的動平衡,跑起來會產(chǎn)生共振,大都是在一定的車速震動,超過或低于這個車速則無異常。9、自動變速箱鎖止離合器問題液力變矩器鎖止后,發(fā)動機動力輸出與變速箱輸入即成為剛性連接,在踩剎車的時候如不能及時釋放,則變速箱對發(fā)動機會反拖制動,造成震動。10、發(fā)動機動力問題一般是點火和供油故障,如高速大負荷時,由于點火能量不足、斷火或是汽油泵供油不足,使發(fā)動機動力突然下降。