建議樓主重學(xué)科目一，了解一下什么叫做發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

所以我開了兩月后就用M檔開,自己換檔,這樣還省油.

都這樣的，雙離合就是這樣，觀致把轉(zhuǎn)速提高的目的就是保護(hù)雙離合，所以故障率很少，開現(xiàn)款的觀致車要學(xué)會(huì)踩油門，不是手動(dòng)擋哪樣操作的，只要把脾氣摸透了還是很好開的，油耗確實(shí)有點(diǎn)高，觀致5耗油的節(jié)點(diǎn)就是起步轉(zhuǎn)速高造成的，車子走起來(lái)后油耗就不高了，這是通病，沒有辦法，雙離合就這樣，如果踩一下剎車馬上又急加速的話，到4000轉(zhuǎn)都不會(huì)怎么走，要慢慢給油才行，觀致5自動(dòng)擋的換擋邏輯是速度換擋，不是轉(zhuǎn)速換擋，你就是踩到7000轉(zhuǎn)也不會(huì)馬上換擋，這樣做的目的是防止離合器平凡換擋造成離合器過熱對(duì)離合器造成傷害，

我以為只有我的車是這樣的。原來(lái)是通病啊?。。。。?！坑爹啊

聽你們一說都不敢下手了，再回頭看看漢騰去。

這車是：徒有虛名，浪得其表，內(nèi)外不一，坑國(guó)傷民。

觀致的通病，前段低速蛋疼，加油稍微猛點(diǎn)，只聽見轉(zhuǎn)速高，聲音大，就是不換擋。下坡時(shí)轉(zhuǎn)速高，還不走。真不知道這個(gè)雙離合是怎么調(diào)教的，啥邏輯嗎。觀致只適合高速，不適宜城市代步。

國(guó)產(chǎn)車，被黑死都不虧。

我的也是：傷心。更傷心的是買車時(shí)竟然不知道觀5是干式離合器