真嚇人

有一次開(kāi)公司車?yán)鲜锹劦揭还呻娋€燒糊味時(shí)有時(shí)無(wú)拿去檢查修車的說(shuō)沒(méi)聞到但是當(dāng)時(shí)我聞到了讓他拆開(kāi)看看才發(fā)現(xiàn)一個(gè)插頭接口燒融了

首先要檢查一下各個(gè)橡膠管制品有沒(méi)有被燒焦的現(xiàn)象。還要檢查一下線路問(wèn)題。

聞到了車子發(fā)出的糊味，肯定是有原因的。這種事情，可大可小。至于是什么原因呢，也不好說(shuō)。一輛汽車起碼有幾千個(gè)零件，橡膠的、塑料的、金屬的都有，每種零件有差異的氣味。平時(shí)大部分零件在正常工作的情況下氣味都很小，不過(guò)如果有不正常磨損或磨損時(shí)就會(huì)發(fā)出一些刺鼻的氣味。一、駕駛室內(nèi)有塑料的煳味造成原因：電線過(guò)熱或有電器發(fā)生短路如果聞到的是塑料制品的煳味兒，那大多是電器的線路過(guò)熱引起的。電線的燒毀一般伴有局部發(fā)熱或局部冒煙，只要細(xì)心檢查，應(yīng)該不難找到事故源頭確定故障部位。如果是電線過(guò)熱的話，發(fā)現(xiàn)就必須馬上停車找出原因。雖說(shuō)電線燒損氣味不大，但危險(xiǎn)性可是很高的。不及時(shí)發(fā)現(xiàn)很容易造成電路損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，甚至整車自燃。二、開(kāi)空調(diào)的時(shí)候車內(nèi)有異味造成原因：空調(diào)濾芯或送風(fēng)道不清潔空調(diào)的送風(fēng)道、汽車的后備箱、腳墊等部位都是屬于重要污染源，所以聞到車內(nèi)有異味的時(shí)候最好馬上徹底清掃干凈。三、橡膠燒焦的煳味造成原因：輪胎、皮帶等橡膠件發(fā)生故障橡膠燒煳的氣味最容易分辯，如果愛(ài)車是這類氣味那就要留意以下幾個(gè)部位。1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各條皮帶是不是有松弛打滑的現(xiàn)象。車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶丟轉(zhuǎn)很有可能造成散熱不利等問(wèn)題，碰到這種情況應(yīng)該馬上進(jìn)行檢測(cè)。如果皮帶松弛并已發(fā)出煳味就要立即送修。2、檢查制動(dòng)蹄片和輪胎有沒(méi)有過(guò)熱。碰到連續(xù)的山路時(shí)，有車主喜歡在彎道和上下坡時(shí)大力剎車，這樣很容易給制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎造成過(guò)大負(fù)擔(dān)，當(dāng)制動(dòng)器和輪胎有這種氣味時(shí)，最好馬上靠邊停車等剎車片的溫度自然降低后再開(kāi)車，千萬(wàn)別用冷水澆在剎車片上。另外一些橡膠軟管溫度過(guò)高也會(huì)發(fā)出橡膠味。四、未燃燒的汽油味/生油味造成原因：油箱受損或供油系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏如果開(kāi)車時(shí)總能聞見(jiàn)沒(méi)有燃燒過(guò)的汽油味，那得馬上打起十二分的精神來(lái)。必須停下來(lái)確認(rèn)漏油的部位和嚴(yán)重程度后才能上路。無(wú)論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后輸油管路都有可能發(fā)生老化龜裂，這時(shí)只要稍遇顛簸或管路內(nèi)壓力發(fā)生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來(lái)。所以說(shuō)，當(dāng)駕駛汽車聞到異常的汽油味時(shí)，應(yīng)馬上熄滅車內(nèi)的香煙等明火，同時(shí)遠(yuǎn)離主路避免與它車發(fā)生事故。另外，如果油箱曾經(jīng)受過(guò)意外的撞擊也有可能讓未燃燒的汽油發(fā)生滲漏。如果不幸真是油箱漏了也有個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)急方法：用嚼過(guò)的口香糖堵在漏油處，然后盡快送修。五、蓄電池有難聞的臭味造成原因：電解液泄漏或虧損這種現(xiàn)象多發(fā)生在濕式電瓶身上，因?yàn)闈袷诫娖啃枰呻娊庖簛?lái)完成電能的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)化，當(dāng)電解液發(fā)生泄漏時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一種刺鼻的氣味。如果電解液磨損過(guò)多以至虧損的時(shí)候，汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)就會(huì)向蓄電池強(qiáng)行充電，這會(huì)使蓄電池充電過(guò)熱冒白煙，氣味就更加難聞啦。干式電瓶的話呢，是不存在漏液?jiǎn)栴}的，但會(huì)有失效周期，一般可要通過(guò)蓄電池頂部的觀察口自行檢測(cè)。六、機(jī)油與汽油混合燃燒后的氣味造成原因：機(jī)油躥進(jìn)汽缸室參與燃燒了因?yàn)闄C(jī)油與汽油的燃點(diǎn)是不一樣的，所以在汽缸內(nèi)機(jī)油不可能被完全燃燒，會(huì)有少量的機(jī)油從排氣管排出，也就是冒藍(lán)煙。這冒藍(lán)煙肯定是不正常的。正常情況下機(jī)油只應(yīng)在機(jī)油道里對(duì)缸壁和活塞潤(rùn)滑，不過(guò)一旦缸筒的內(nèi)壁磨損嚴(yán)重或活塞磨損嚴(yán)重，原本在機(jī)油道的機(jī)油就有可能躥進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。另外，氣門(mén)磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能燒機(jī)油。還有，一些車輛的輸油管發(fā)生老化滲漏，也有可能會(huì)讓機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管上，這時(shí)散發(fā)出的陣陣油味兒還有可能引發(fā)火災(zāi)。