海馬
普力馬(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)搭載1.6L(只有手動(dòng)擋)和1.8L(只有自動(dòng)擋)兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)
1.6L的是海馬自主研發(fā)的HA-1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī),海馬HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)具備高動(dòng)力輸出,低排放、低油耗、環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn),排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn),并具備升級(jí)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的潛能。122.4ps/6000rpm,僅次于
卡羅拉(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),最大扭矩160N.m/4000rpm,技冠群雄。這款發(fā)動(dòng)機(jī)先是運(yùn)用在它的兩廂時(shí)尚轎跑歡動(dòng)上面,使歡動(dòng)在1600CCTC的房車賽事中表現(xiàn)非常出色。保修是5年10萬公里。但是遺憾的是,發(fā)動(dòng)機(jī)并不是全鋁的。國4排放的,可升級(jí)到國5
1.8L是海馬自主研發(fā)的HA-1.8VIS發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)它的VVT發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是比較成熟的帶有VIS可變慣量進(jìn)氣系統(tǒng),在油耗和穩(wěn)定性上面有不錯(cuò)的效果,采用了ECU一體化的PCM(動(dòng)力總成控制模塊)及BOSCH EMS發(fā)動(dòng)機(jī)電腦管家,通過精確控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下的燃油供給進(jìn)行優(yōu)化使發(fā)動(dòng)機(jī)工作最佳化。國4排放的