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凱迪拉克CT6凱迪拉克的發(fā)動機(jī)參數(shù)為什么比同級別高這么多

蘭山 2019-08-08 13:00:58

剛剛無聊逛了很多車系的論壇,發(fā)現(xiàn)凱迪拉克的發(fā)動機(jī)參數(shù)真的比同級別高很多啊,為什么?寶馬X6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的4.0升雙渦輪增壓馬力才408P,而CT6的3.0升雙渦輪增壓馬力有405P。

3個(gè)回答
  • edrseesre 2019-08-08 13:37:01
    寶馬最大扭矩轉(zhuǎn)速才1000多是這樣的,不過這也不能算是優(yōu)點(diǎn)吧,后續(xù)持續(xù)就不行了,相對應(yīng)的...你看跑車為啥都設(shè)計(jì)高轉(zhuǎn)速
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  • 不是配角 2019-08-08 13:35:04
    美系車和日本車一般標(biāo)的曲軸功率,德系一般標(biāo)凈功率或者輪上功率,比如寶馬的328和ATS,寶馬標(biāo)注是180KW也就是245匹,ATS標(biāo)注的是203KW也就是279匹,但事實(shí)寶馬的標(biāo)注的是凈功率,額定功率寶馬是200KW,大概是272馬力左右,所以,寶馬因此被神化了。
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  • lixingjian 2019-08-08 13:15:41
    但寶馬最大扭矩轉(zhuǎn)速才1000多
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