斯汀格，是要巨虧，賠錢賣嗎？
天地ぶ仔仔ぶ
2019-04-23 00:20:00
2905軸距的中大型GT，寬度比奔馳E和寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都寬后驅(qū) 2.0T 8AT，百公里6秒，國外車評節(jié)目測試5.9秒27.98萬???除去進口關(guān)稅，價格跟凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣差不多以前英菲尼迪Q50的2.0T進口的時候，同等配置，是36.98萬，3.7同等配置是41.98萬斯汀格這價格。。。這是要干嘛?!賠錢賣嗎?
6個回答
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tsgogo 2019-04-23 01:17:11
這個數(shù)字僅僅是豐田汽車的日本利潤140億美金，并不包括愛信，電裝，豐田通商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），豐田合成等等這些的利潤，同樣合資福特16年利潤100億，通用180億，大眾300億 -
forjava 2019-04-23 00:57:16
5萬美金都中高級的豪車了，一般買這個的都是老頭老太，年輕人主要買日韓系或入門的德系比較多，當然美國皮卡銷量杠杠的 -
錯了，豐田日本利潤為140億美元，當然其中原因有很多，比如豐田除了造車還有很多其他業(yè)務就好比三星除了電子產(chǎn)品還在化工，醫(yī)療，保險，汽車，防火，軍工，造船，航天等諸多子公司，而且在中國豐田要和一汽廣汽均分利潤等。
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特斯拉確實很貴，就說英國，六萬多磅可以買什么？特斯拉還是或者寶馬740e？這個價位可以選擇的高級豪華車確實很多，特斯拉雖然有著更高價格的駕駛質(zhì)感可惜裝配和內(nèi)飾還是買菜車的水準，可惜了。其實國內(nèi)合資車除了豐田本田的熱銷車款，其他優(yōu)惠完后和國外也差不多了，雖然稍貴可是我們配置比他們高啊？雖然很多標配安全配置除了中高配很多都會簡配，沒辦法誰叫國人寧可花錢買一要真皮座椅也不換個esp呢。
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粵北獅主 2019-04-23 00:31:44
韓國毒刺2.0高配后驅(qū)版加選配包是RMB27萬多.國內(nèi)的毒刺除去運輸費用和經(jīng)銷商的利潤價格與韓國相差應該不是很大 -
4s給你的是x5換發(fā)動機維修的報價吧，我記得老款x5換臺發(fā)動機是12萬左右，你想想bmw的零整比就知道這發(fā)動機值幾個錢了
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