如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車友們在經(jīng)過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行，這樣可以降

我折騰了一個月了。又去4s又去外面好幾個店研究，后來朋友推薦我專門改車的地方看，看電腦啊abs底盤都沒問題，他去試車。就說電機里面的問題。所以現(xiàn)在沒去管照樣開，60以下40-20之間就聲音大。輕壓著跑車頭重心地下就有了，如果車頭不壓下，根本沒有。估計有個行程輔助剎車的沒去理了天天開現(xiàn)在

走地下車庫坡道最明顯了，輕帶剎車咯噔咯噔的感覺有間隙哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)?，但是外面聽起來是沒有聲音的，我一直以為是剎車片和卡鉗的間隙，因為重踩剎車就沒這個感覺的，你說換新還是有，那就不知道了這個問題困擾了我很長時間了，只能當(dāng)做正常來處理，確實可能是電機輔助剎車

我是混動凱美瑞，以前還是用絞牙避震的時候發(fā)現(xiàn)這個聲音車身越低越明顯。為了這個還換成藍桶，發(fā)現(xiàn)還是能聽到。所以應(yīng)該不是避震的關(guān)系。應(yīng)該是剎車片這邊出現(xiàn)的聲音，我打算在剎車與消音片之間涂點消音膏試試，不過最近都是輕踩剎車，直行的時候又好像不是那么嚴重了，就一直沒有去弄。等過幾天天氣熱點了拆開涂點消音膏試試。

你開車，不是他們開。我原來的奔馳4s放了好幾天都試不出問題，我?guī)麄兣芰藥资?，確認了問題，直接換變速箱

這樣子的嗎，問了專業(yè)人士了，電機發(fā)出來的我也試過換剎車片什么的我是改了短彈簧車身低了，所以有改換原廠車上高彈簧硬壓縮不來很難聽得到，除非高速下彎，就聽到我試過了，專業(yè)的人告訴我可以去開開特斯拉比亞迪都是一個樣，電機輔助剎車

應(yīng)該是剎車這邊發(fā)出來的，我2萬公里剛換絞牙的時候車身很低也沒聽到過聲音，后來折騰了幾次，到四萬的時候又換成絞牙就聽到聲音了，只有車頭壓縮下去的時候會有聲音。電機的位置距離駕駛室始終是不會變化的。所以我覺得是剎車片這邊發(fā)出來的。我看了下維修手冊，換剎車片的時候消音片這邊就是要涂潤滑消音膏的，混動車換剎車片周期比較長，有可能膏干了，所以聲音就明顯了。我現(xiàn)在換回原廠高度了，感覺也不明顯。再加上天冷就沒去折騰，東西我都買好了，天熱點自己弄一下試試。晚點私信加個好友，我試完了和你反饋一下效果。

我也開過了他們也聽到了，把我懸掛重新安裝了又說沒有我試車又有他們說沒有哎好假煩惱了我半個月，我覺得要不是傳動軸要不是臂剎車片自己換新的了不關(guān)剎車片問題