合肥這幾天大雪，周二上班就停公司地下車庫沒開回來，因為第一次把機油跑到下線還下面所以老擔心發(fā)動機是否磨到了。昨天到公司附近的4s店去檢查加保養(yǎng)了，我問師傅為什么機油到下限怎么報警燈不亮？他說日產(chǎn)車子機油燈不敏感，如果真報警了就說油壓不夠了立馬不能再發(fā)動。他聽發(fā)動機聲音說沒問題，只要確認發(fā)動機沒拉缸拉瓦我就放心了。在4s用一小瓶發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗油和一小瓶潤滑系統(tǒng)保護油，換了四個火花塞，機濾一個，放油螺絲一個，自帶原廠280的5-30的機油，一共花了1287元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。維修師傅讓我每一千公里自己看看是否燒的多，如果還燒得很多給我四種他個人的建議1.不用管，少了加點，對車沒什么影響2.發(fā)動機上部有個什么零件我忘記他說的具體名稱，但他遇到過這個零件導致燒機油的，可以換掉，也就兩百多，可以試試。3.拆發(fā)動機檢查更換油封連杠等，估計要五千朝上。4.賣車

你用什么機油？我用的銀美孚和EP5w30都燒下次換5w40試試看網(wǎng)上的確有說用美孚燒機油的事，換別的就不燒或者少

我的2013年12月份買的。目前70000公里。使用美孚一號。大概燒機油和你差不多。經(jīng)常檢查油量。后備箱常備機油。超級煩。

太專業(yè)了，請至4S處理。另保養(yǎng)使用的是原廠機油，還是網(wǎng)購機油?網(wǎng)購機油很大概率會燒，不管什么車。供參考

兩年前就發(fā)現(xiàn)燒機油，全合成燒的多，普通的礦物油反而燒的少，之前一直用嘉實多全合成大概燒掉一升，后來用日產(chǎn)普通的礦物油情況好多了，個人體會僅供參考。

我車二保免費加的礦物油，從三保開始一直使用280元的5w-30。從兩年后三萬多公里開始脫保一直在京東自營店買的這款機油和機濾，修理廠的人說機濾和空濾隔絕空氣的包裝塑料膜上編碼是正品，開了兩年都沒什么問題，可能我喜歡激情駕駛，有次在群里一個視頻一輛陽光不到十秒破百對我有點影響，以前一直不敢把二三檔拉到四千多轉(zhuǎn)，但都這樣駕駛都快兩年了也沒什么問題。我一般三四次保養(yǎng)一次再回4s保養(yǎng)一次，因為機油放油螺絲要更換，這個不好買。防凍液，剎車油，前后剎車片都是在4s保養(yǎng)。就是不知道為什么這最近這次燒機油燒到下限以下是什么原因。

我的10萬公里，每次保養(yǎng)加到3/4，一個保養(yǎng)周期機油不會在下限。請你檢查一下是否選對機油，我用40的機油，老車用稍濃的。