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我要提問

朗行冷車啟動(dòng)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠噠聲怎么回事

dhfuwnfmnsm 2019-08-07 16:51:03

冷車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠噠聲,同志們有沒有遇到過,怎么回事

4個(gè)回答
  • 田園翠葆 2019-08-07 17:49:15
    奧迪也有這種聲音正常的
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  • july0227 2019-08-07 17:46:46
    車子剛剛啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒嗒”的響聲,尤其是低溫時(shí)會(huì)更加明顯,請(qǐng)問是什么問題?其實(shí)這就是平經(jīng)常見的氣門響,德系車出現(xiàn)的概率會(huì)更高一些。多數(shù)情況下氣門響并不算是什么故障,但很可能和你使用的機(jī)油有關(guān)。什么是氣門響?車輛啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒嗒”的類似金屬敲擊的聲音,這個(gè)聲音隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而有節(jié)奏的加快。在正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)長時(shí)間發(fā)出這種響聲的,多數(shù)都是在冷車啟動(dòng)后短時(shí)間發(fā)出聲音,之后慢慢消失,有部分人習(xí)慣把這種響聲稱作“拍子響”。氣門響的原因是什么?氣門響的主要原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)之間配合產(chǎn)生了間隙,多數(shù)是由于零件磨損或間隙調(diào)節(jié)出現(xiàn)故障,如凸輪軸、搖臂、液壓頂柱磨損?,F(xiàn)在大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都采用液壓式頂柱,主要是用于自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門機(jī)構(gòu)因磨損產(chǎn)生的間隙,液壓頂柱自動(dòng)調(diào)節(jié)功能是通過機(jī)油壓力來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)零件過度磨損,超過自動(dòng)調(diào)節(jié)的限度,就會(huì)出現(xiàn)氣門響。液壓頂柱的故障,自動(dòng)調(diào)節(jié)功能失效也會(huì)導(dǎo)致氣門響。氣門響與機(jī)油都有哪些關(guān)系?由于液壓頂柱自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙的功能是靠機(jī)油壓力來實(shí)現(xiàn),因此氣門響和機(jī)油有著直接的關(guān)系。當(dāng)然,前提是發(fā)動(dòng)機(jī)未出現(xiàn)磨損的情況下。1.機(jī)油壓力低或機(jī)油量不足機(jī)油壓力低,氣門室部位潤滑不到位;或機(jī)油量不足,空氣進(jìn)入油道時(shí)液壓頂柱產(chǎn)生間隙,都會(huì)造成氣門響。2.保養(yǎng)時(shí)空氣進(jìn)入油道好多網(wǎng)友都有這種經(jīng)歷,剛剛做完保養(yǎng),第二天點(diǎn)火時(shí)出現(xiàn)短時(shí)間的氣門響。其實(shí)這種情況比較正常,因?yàn)樵诜庞偷倪^程中,油道內(nèi)的機(jī)油被排空,空氣有可能進(jìn)入油道造成氣門響,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)候空氣就會(huì)被排出,氣門響的情況就會(huì)消失。3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間之后,內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生積碳,當(dāng)積碳積累到一定程度的時(shí)候,可能就會(huì)堵塞油道,造成液壓頂柱自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙功能失效,造成氣門響。如何避免氣門響?避免氣門響其實(shí)很簡單,車主只需按照廠家的要求按時(shí)保養(yǎng),防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,就可有效減少這種情況的發(fā)生。還有一點(diǎn)非常重要,一定要選用合適愛車發(fā)動(dòng)機(jī)等級(jí)和粘度的機(jī)油,不要盲目追求高端及低粘度的機(jī)油。
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  • bmghmhg 2019-08-07 17:19:57
    我覺得是氣門響,因?yàn)槔滠嚨臅r(shí)候間隙大所以音大,車熱了之后就好了。
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  • 逸雲(yún) 2019-08-07 16:54:05
    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)”噠噠噠噠”的聲音過響的原因,需要重點(diǎn)排查以下幾個(gè)方面:1、在汽車怠速狀態(tài)下,打開前蓋查時(shí),會(huì)懷疑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。如果在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有一個(gè)方法可以區(qū)分,就是在怠速時(shí)稍給一些油,看頻率是不是有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。如果在車內(nèi)還聽不太清的話,問題不大,車輛都會(huì)有相應(yīng)的噠噠聲,一個(gè)是噴油嘴工作的聲音,一個(gè)就是氣門部位產(chǎn)生的,還有一類型似的聲音,就是正時(shí)鏈條的聲音,但那差異于噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。2、一般的汽車在冷車啟動(dòng)時(shí),都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn),只要這個(gè)聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí),缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸,同時(shí)機(jī)油的潤滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí),聲音會(huì)恢復(fù)正常的。3、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時(shí)間沒有更換機(jī)油,缺機(jī)油等等情形,都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。4、若通過上述排查仍然不放心,建議到就近的4S或者修理店,進(jìn)行檢查來確認(rèn)故障原因。如滿意請(qǐng)采納。
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