是這么回事

二生三無解。。。。?？梢該Q手動模式2200轉(zhuǎn)可以升3檔

自動模式2升3回回2600轉(zhuǎn)無解啊高于2200轉(zhuǎn)就能明顯聽到發(fā)動機轟鳴聲了

轉(zhuǎn)速大幅升高只出現(xiàn)在急加速上面，任何車都是這樣的，轉(zhuǎn)速就能實現(xiàn)高扭輸出、大排量的車幅度小些，但到了一定的速度，轉(zhuǎn)速都不會小很多，因為發(fā)動機既要輸出維持該速度的功，又要保證一定的提速能力，所以各車子中高速區(qū)間勻速行進時大部分轉(zhuǎn)速都在2000以上就是這個原因。轉(zhuǎn)速區(qū)別比較大主要體現(xiàn)在低速區(qū)間，觀致這個機頭就很有代表性，升級扭矩后，低轉(zhuǎn)扭矩值偏小導(dǎo)致低速相對較弱，為了提升低速的提速能力，調(diào)節(jié)就按照提速時直接提升轉(zhuǎn)速以達到較高扭矩的輸出，有利有弊，利就在于低速時提速時不至于過于肉，弊就在于低速時你加速換擋時前后轉(zhuǎn)速跨度太大，所以感覺聲音突然變大一下。

如果需要保持車速，哄腳油門，升檔后再松點油門，會升檔，轉(zhuǎn)速下來后油門適當(dāng)小點，也基本會維持原來速度。還有我感覺每次減速后再加速，不是很著急的話，松開剎車后第一腳油門先穩(wěn)住車速，大概維持在2000附近，感覺車速穩(wěn)住后再逐漸加油，這樣轉(zhuǎn)速不容易飆太高。

比較優(yōu)秀40-60我感覺是最體驗靜音效果的速度，稍微開點音樂就沒啥噪音了低于40時觀致經(jīng)常不升檔拉高轉(zhuǎn)速，發(fā)動機聲音比較明顯高于60之后風(fēng)噪開始出現(xiàn)

個人覺得還是不錯啊，不過每個人的感官是不一樣的哦，你可以自己去實際感受一下哦。