奇駿冷保護(hù)一直遭人詬病,沒碰到只能說你運(yùn)氣好,榮放的公主墳和無后排通風(fēng)口被吐槽的最多,當(dāng)然出風(fēng)口是有的,只不過被設(shè)計(jì)到了中控中上方和座椅底下,另外榮放的豬大腸只有2.5才有,2.0的不用擔(dān)心。比較在意的是方向盤回饋力度左輕右重,和日產(chǎn)cvt質(zhì)量同屬通病,還是那句話,沒碰到只能說你運(yùn)氣好。至于四驅(qū)越野性能就別分什么高低了,大同小異,當(dāng)然從賬面上看榮放接近角與離去角要優(yōu)于奇駿,當(dāng)然遇到爛路都能走一走,沒有路了還是走不了,值得一提的是,四驅(qū)顯然at要比cvt好不少,這是不爭的事實(shí),哪怕是奇駿廣告做的再好也無濟(jì)于事。懸掛方面奇駿軟,榮放硬,發(fā)動機(jī)奇駿科技含量比榮放高,隔音大同小異,都不咋地,外觀不做評論。所以,除去經(jīng)濟(jì)保值等因素,注重舒適度選奇駿??床粦T公主墳和豬大腸還選奇駿,要四驅(qū)的話榮放。