這跟二手價格毫無關(guān)系，二手價的參考標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)在的新車價···就算當(dāng)年100W買的，現(xiàn)在新車價是30的話·····當(dāng)年的二手車也不可能賣28W吧·

這完全是瞎扯啊······怎么能跟阿爾法比啊~~~~阿爾法是由于終端售價遠(yuǎn)高于指導(dǎo)價，所以才能出現(xiàn)二手車價格比指導(dǎo)價高的情況啊?。〉欠ㄉ穸周噧r格為什么標(biāo)價那么高，是之前40W買車的人想賣掉，他不忍心標(biāo)價25W。但是現(xiàn)在新車行情價才30W了，你說他能不能賣掉·

完全不是問題，因為當(dāng)前的發(fā)神已經(jīng)是底價了。保值率是估值價/新車指導(dǎo)價，注意是指導(dǎo)價。所以才會有阿爾法105%的保值率這種大于100%的不正常二手殘值。因為阿爾法加價30萬新車價。。。。一般當(dāng)一個優(yōu)惠大的車型接近底線時就是出手最好時機。比如目前的發(fā)神，xt5就是。而xc60因為剛上市還未到大優(yōu)惠的時間點，此時入手必然半年到1年后會虧大發(fā)了。發(fā)神這車沒啥問題，都那么多年了，發(fā)動機也換過了。可以入手，市場保有量也足夠。唯一的就是面子問題，花近40萬也會被人說路虎最便宜車型屁股還是奇瑞路虎（撕標(biāo)也沒用大部分人都知道路虎捷豹早就國產(chǎn)了）。當(dāng)然只要自己覺得不是問題，就下手吧。

沒有保值的車，我頭幾天賣的霸道27，11年當(dāng)時賣時都辦完56買了26萬，你們說霸道保不保值吧，沒有保值神車，都是瞎說的