開始我也是在這兩款車型中選的，2.0T的所有配置都一樣，底盤也一樣，唯一不一樣的就是外觀，cuope更好看些，可能是都流行懸浮車頂吧。

總感覺哈弗的導(dǎo)航太尿崩了，畢竟每次上車都要開手機導(dǎo)航什么的好麻煩啊?？纯床┰絩x5什么語音啊導(dǎo)航啊相比哈弗起來都高端好多，真不知道哈弗雇的軟件工程師是不是都大學(xué)剛畢業(yè)的

看車那天銷售跟我強烈推薦17款h6，一直說酷派和h6啥都一樣，沒必要浪費這些錢。給我爸媽忽悠完了，唉，這幫做銷售的的嘴啊。

哈哈，謝謝采納。昨晚又看了一下，全新H6和和老H6的底盤幾乎都是一模一樣的。但COUPE軸距更長，所以和H6多少會有不同。懸掛應(yīng)該都是一樣的，前麥弗遜后雙橫臂獨立懸掛。要真要區(qū)分應(yīng)該也就剩調(diào)校方便了，這個太專業(yè)，我也不懂，但新H6比老H6減震多了一個墊子。。。還有，別聽銷售忽悠，其實他們也不一定懂，為了賣車什么都能說出來。新車上市價格高肯定的，提成也好，COUPE價格都低到這樣了利潤肯定也少了。

個人推薦還是選擇COUPE。首先，最開始的時候COUPE是H6當(dāng)中定位最高的車型，價格也最高，只不過現(xiàn)在為了促銷量價格才低下來。第二，COUPE是在保定徐水工廠造的，這個工廠沒出全新H6之前只造H7H8H9等高端車型（我不確定新H6在哪造所以。。），你懂的。第三，除了全新H6，COUPE和其他H6的外觀內(nèi)飾都差太多。但全新H6的樣式和其他H6（藍標運動等）外觀太接近，很容易產(chǎn)生臉盲，不如COUPE這么經(jīng)久耐看。第四，COUPE的軸距官方給的2720，比H6大。第五，個人感覺雖然COUPE儀表盤比較老土，但是中控臺和導(dǎo)航什么的更大氣耐看。全景天窗什么的也更實用。純手工打字，為了完任務(wù)，希望對你也有幫助，有問題可以追加，望采納，謝謝

現(xiàn)在酷派和h6不是一條生產(chǎn)線下來的嗎？？我還以為所有h6開頭的都在一條流水線出來的。這么一說確實感覺酷派質(zhì)量穩(wěn)定一些