人車磨合一段時間就好了，特別是原來開慣1.5排量下的自吸車的，剛開始會感覺GS的油門比較難以控制，習(xí)慣就好了。一升二的時候要快，不要按快?？斓墓?jié)奏在空檔位置停留，直接一氣呵成，基本就沒有卡頓了。二減一的時候?qū)λ俣润w會要深，時速10公里以內(nèi)按快停慢的節(jié)奏松離合基本不會頓挫。

正確描述起步跑不快是事實說沒力吧，老家滿載爬坡又不像是沒力。頓挫問題，只有別急加速就不會，這車并不能像以往開別的車這樣開。

怠速起步有力才怪了！舍不得給油?。侵饔终f了給油又亂竄，說明什么？說明有力?。∧敲磫栴}來了，是車問題還是技術(shù)問題呢？慢慢人車磨合吧??！每個車的脾氣都不一樣，要適應(yīng)！我盆友開20多年貨車的開我的車一點也不竄，感覺很平順！我自己開嘛，還有一點，技術(shù)還是欠缺

1。3T在起步換了二檔后，再點下剎車。。加速就無力的肉，換1檔又竄車。反正這點不舒服。估計跟1,。8的差不多

我是1.8自動怠速還行吧，能過小坎你別把這個跟駕校的車比就好了駕校的車提高了怠速的，現(xiàn)實起步手動擋松離合的時候小給油。12檔增減檔頓挫減檔補油可以解決減檔頓挫一般換擋頓挫都是因為你的轉(zhuǎn)速和擋位不符合產(chǎn)生

1.8的二檔還可以，我這回家一個超大的兩里路的坡，二擋直接往上走，超車都沒問題，我嫌發(fā)動機聲音大一般沖起來換三檔，動力也足夠

加油直竄我有，現(xiàn)在已經(jīng)可以平穩(wěn)控制，前兩個月我還控制不了，一檔油門特靈敏，，，，起步倒是沒感覺無力，和一般車比還是可以的，你要拿好車比那確實算無力，紅綠燈起步我和本田小破轎車飆過，眼睜睜看人家跑沒影了，我還在領(lǐng)著一大群跑不快的在后面追。。。一二檔增擋我有時候有頓挫有時候沒有，個人認(rèn)為是技術(shù)原因，減檔我抬離合兩秒左右完全抬起，有頓挫感，當(dāng)然與轉(zhuǎn)速越匹配頓挫感越小手動擋車換擋頓挫一般都是技術(shù)問題，，，，，極個別是車子質(zhì)量有問題，這種可能性小些遇到這種事情多想想，難不成還是設(shè)計問題，這要是設(shè)計問題吉利就可以倒閉了