換車，換日本車。別噴我，我是大眾老粉。

變速箱油滲漏可不是小事情，如果放任不管對對變速箱造成不可逆轉(zhuǎn)的損害，還是建議去修理店或4S及時(shí)檢查，對癥處理。望點(diǎn)下采納，謝謝。

變速箱漏油故障的原因：一、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯(cuò)方向等，均會(huì)使油封失去擋油作用，應(yīng)更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應(yīng)朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴(yán)，造成漏油，應(yīng)更換或修復(fù)偏磨和凹陷的軸頸。二、箱體接合面處漏油的原因：1、箱體接合端面有損傷，應(yīng)在損傷處適當(dāng)加厚紙墊，如仍漏油，則應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù)。2、密封紙墊損壞，應(yīng)更換相同的密封紙墊。3、箱蓋螺絲松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。三、軸承前接合面處漏油的原因：1、密封紙墊損壞，應(yīng)及時(shí)更換相同的紙墊。2、緊固螺絲松動(dòng)，應(yīng)按對角線順序分次擰緊，但不應(yīng)擰得過緊，以免損壞紙墊。此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時(shí)與外界大氣隔絕，造成箱內(nèi)壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應(yīng)保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內(nèi)的壓力，防止漏油。四、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。五、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。六、各密封件表面的加工質(zhì)量沒有達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動(dòng)。七、潤滑油使用不當(dāng)，如：誤將后橋用的18鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(nèi)(即和變速器內(nèi)的齒輪油混裝)，使箱內(nèi)的潤滑油產(chǎn)生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)。油沫經(jīng)變速器第1軸軸承蓋內(nèi)壁漏入離合器殼底蓋，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使摩擦片沾上油污。變速箱漏油故障的解決方法1、變速箱漏油現(xiàn)象在變速箱附近一個(gè)接逢處用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油漬比較干凈，有的油漬則混著灰塵。然而對此現(xiàn)象，一般維修人員都是以防銹油或者是安裝時(shí)的油來解釋，清洗后再做檢查。如果再次檢查依然有漏油想象，那只能拆卸變速箱更換油封了。2、故障解決方法滲漏點(diǎn)在變速箱的頂端，而這一點(diǎn)處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求，此處并非需要全密封處理。并且自動(dòng)變速箱在工作是并非保持常壓，有可能發(fā)生油氣釋出的問題。具體解決方法是對泄漏點(diǎn)打密封條，即在清潔表面油泥后進(jìn)行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結(jié)構(gòu)。此外，并不排除有個(gè)別變速箱可能會(huì)出現(xiàn)滲漏問題，如果發(fā)現(xiàn)油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。

如果沒有過保的話就申請維修！過保的話就看情況，只是輕微的滲油，而不會(huì)滴下來就不用理會(huì)！很多新車開一年多也會(huì)出現(xiàn)滲油！