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我要提問(wèn)

1.4T手動(dòng)離合器重不重?

一人泡萬(wàn)妞 2019-04-18 14:11:00

我現(xiàn)在有個(gè)很大疑問(wèn),看高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)論壇里很多買了1.4T手動(dòng)的車主講離合很重,我沒開過(guò)這1.4T手動(dòng)的高爾查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)夫但開過(guò)朋友15款1.4T新速騰手動(dòng),感覺離合不重,但上周去4S看到一輛斷軸版速騰1.4T手動(dòng)工作用車,那離合的確很重;高71.6手動(dòng)開過(guò)一次離合也不重,很好開。另外在15年時(shí)候在4S展廳里體驗(yàn)過(guò)一次高7RLine手動(dòng),那離合器也不重,難道大眾每批次的離合器輕重也差別很大嗎?

3個(gè)回答
  • 回去森林 2019-04-18 15:04:22
    依維柯比輕好多,掛擋1檔2檔澀,沒有吸入感說(shuō)好聽點(diǎn)叫機(jī)械感,習(xí)慣了也沒啥,轉(zhuǎn)速再2000-2500轉(zhuǎn)換擋,不然會(huì)有頓挫感。
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  • 一人泡萬(wàn)妞 2019-04-18 14:41:42
    但是我開我朋友的速騰1.4T離合很輕,開了一次1.6手動(dòng)高7離合也很輕,但是斷軸版速騰1.4T的就很重,接受不了
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  • fan422 2019-04-18 14:20:47
    稍重,重與不重都是個(gè)人感受,但這個(gè)離合的確比1。6的要重,行程也長(zhǎng),貴在結(jié)合點(diǎn)非常清晰。另外,1。4T的MQ250感覺也很重,說(shuō)好聽點(diǎn)叫緊湊,而1。6的MQ200掛起來(lái)相對(duì)要輕松。1。4T的速騰手動(dòng)沒開過(guò),不過(guò)1。4T的狗夫在1換2的時(shí)候轉(zhuǎn)速掉的非??欤枰a(bǔ)油,如果你不習(xí)慣開起來(lái)會(huì)非常頓挫。綜上所述,這車如果不是特喜歡手動(dòng)的人開著會(huì)非常累。如果你摸清了它的脾氣,開起來(lái)會(huì)非常爽,換檔加速如絲般順滑,降檔超車,手到擒來(lái),加速變線,信心十足,動(dòng)力充沛,隨叫隨到。話說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間走擁堵路段確實(shí)會(huì)左腳抽筋的。
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