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我要提問

途昂和奧德賽買哪一個?

arthuesun 2019-04-18 12:43:00

最近糾結(jié)途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策),有兩個孩子,都要做安全座椅,現(xiàn)在糾結(jié)這兩輛車。途昂,車子外形贊的,空間大,但是新上市,加上細(xì)節(jié)省了不少,比如發(fā)動機艙和翼子板之間的大洞,后備箱內(nèi)部兩邊的小擋板,都沒做,感覺汽配城都搞得定的但廠方?jīng)]弄,誠意不足呀,擔(dān)心以后會有問題。奧德賽,車子技術(shù)成熟,屬于典型的奶爸車,但是說實話,7座情況下的后備箱空間還是少,另外車內(nèi)儲藏空間感覺少些。雖然價格差了一些,但都在可接受的范圍之內(nèi),請各位大大給個中肯的建議吧。謝謝啦!

3個回答
  • 吖頭爿芓~(YY) 2019-04-18 13:22:27
    看到那么多人噴奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策),實在是不明白為什么,從家用角度來說,奧德賽比途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)舒適,這應(yīng)該是不爭的事實吧?另外奧德賽故障率低,用著省心,這應(yīng)該也是確定的吧?奧德賽相比途昂來說,油耗會低一些,這也是家用車考慮的問題。要選家用車,這些條件才是最重要的,為什么非要拿些不太貼近生活實際的問題說事兒?何況價格方面奧德賽比途昂便宜十來萬,比較實惠,何樂而不為?
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  • 安陽汽車 2019-04-18 12:56:16
    你糾結(jié)GL8和途昂還可以理解,但你糾結(jié)奧德賽,這是要鬧哪樣?。???奧德賽那個隔音和減震,也配叫MPV????和途昂完全不是一個級別的啊,奧德賽的后輪居然不是獨立懸掛的???奧德賽第三排乘客頭部直接靠著后擋風(fēng)玻璃,極大安全隱患,一旦追尾,結(jié)果你懂的。在第三排乘客頭部安全這一塊,歐美車系明顯好于日系。歐美的七座車型都是寧愿第三排空間小一點,也要給第三排乘客頭部預(yù)留出更大的頭部緩沖空間和后備箱空間。而日系正好相反,典型代表就是漢蘭達(dá)和奧德賽,號稱空間大師,第三排乘客頭部離后風(fēng)擋非常近,讓人觸目驚心。給樓主個建議,如果確實非常喜歡奧德賽這個車型,能夠忍受它的隔音,減震,和非獨立后懸掛,那么可以買,但切記不要使用第三排,只用前兩排即可,就當(dāng)做一個四座車來用
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  • 電話群呼 2019-04-18 12:56:08
    拋開其他例如車型日系德系動力等原因的話,要省心和主要是家庭5人出行多,奧德賽,要大氣和主要是4人或以下出行多,途昂。說句題外話,要奧德賽不如選艾力神
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