我的故障碼是P0141加熱電路故障，插頭拔下來(lái)在插上故障燈就滅，副廠的價(jià)格也不低195不算工時(shí)

后氧傳感器壞了可以檢測(cè)到，故障燈會(huì)亮，我去年換過(guò)，換過(guò)之后故障碼消失。不用換原廠

傳感器有4根線，加熱2根、信號(hào)2根，壞了或者接觸不良肯定信號(hào)不對(duì)。

前后氧傳感器，怠速馬達(dá)、曲軸傳感器、凸輪軸傳感器。

用電腦檢測(cè)后氧，加油門(mén)的時(shí)候，電壓一直不變，前氧的一直有變化，這跟接觸不良有關(guān)系嗎

用電腦檢測(cè)后氧，加油門(mén)的時(shí)候，電壓一直不變，前氧的一直有變化，這跟接觸不良有關(guān)系嘛，還是后氧徹底完了

由于氧傳感器插接件裸露在外，長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)較大電流，容易接觸不良，是汽車(chē)電路常見(jiàn)故障?？梢约舻舨孱^電源插座直接連上（錫焊、熱縮），也可以買(mǎi)拆車(chē)插頭換上。

老哥六號(hào)端子的線只是后氧傳感器嗎，還是包括了很多傳感器

恩，上次我把下面插頭的針腳掰彎了，插上之后故障燈就滅了，以為問(wèn)題解決了，白高興了，老哥原諒我問(wèn)題多，我只是想省點(diǎn)錢(qián)，不想換傳感器

氧傳感器本身是插頭電源插座形式連接的，容易進(jìn)水和氧化，重點(diǎn)查傳感器的電源插座和插頭，保險(xiǎn)盒這里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，負(fù)責(zé)處理各種傳感器信號(hào)、噴油、點(diǎn)火、冷卻……，當(dāng)然也包含你說(shuō)的氧傳感器。

回去再試一下，看看見(jiàn)底是不是六號(hào)的問(wèn)題，困擾很久了

有??！6號(hào)端子。

PCM是啥？

這個(gè)沒(méi)有到后氧傳感器的線？我拔了插頭在插上，故障燈就滅了，但跑跑的還亮

這個(gè)插頭上有PCM供電端子

車(chē)友們誰(shuí)換之后氧傳感器，是不是必須要跟原廠的型號(hào)一致啊，行車(chē)電腦測(cè)試，加油門(mén)前氧傳感器電壓一直有變化，后氧電壓不變，這東西可以自己更換嗎

上次修車(chē)師傅用電流表測(cè)的，說(shuō)傳感器沒(méi)壞，發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼總顯示P0141，加熱電路故障，師傅說(shuō)不行的話就換傳感器，原廠的價(jià)格給我265，我擔(dān)心換完之后還亮燈，畢竟不便宜啊，上次有個(gè)別克凱越也是同樣的問(wèn)題，故障碼顯示P0141加熱電路故障，也是后氧傳感器，換了之后問(wèn)題沒(méi)有解決，還換了ECU，最后找到問(wèn)題，是因?yàn)槟硞€(gè)針腳松動(dòng)造成的接觸不良，解決針腳問(wèn)題后就再也沒(méi)有亮燈了