6月9日早晨7點左右在北京北四環(huán)學(xué)院橋附近因交通事故遇堵車,走走停停,突然出現(xiàn)變速箱不升擋的問題,無論自動還是切換到手動,變速箱動力輸出都是模擬一檔的狀態(tài),發(fā)動機轉(zhuǎn)速3500-4000但車速仍然提不上去,幸虧是早高峰車速都不快,否則很可能引發(fā)交通事故,后停在路邊重新啟動,故障消失。下午去4S店檢查,查到了故障碼,對控制單元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)進(jìn)行了升級,但不保證故障不會再出現(xiàn)!如果再出現(xiàn),就需要打開變速箱油底殼檢查鋼帶是否有打滑的痕跡,如果沒有,則可能是控制閥體故障,需要更換;如果有鋼帶打滑的痕跡,就需要更換變速箱總成??刂茊卧壱呀?jīng)四天,駕駛感受跟原來有較大不同,變速箱換擋(模擬)時機發(fā)生變化,升檔速度變快(即便大腳踩油門,車速提到40基本就是5-6檔了--想急加速,沒門兒!),車提速較比控制單元升級前變?nèi)?,似乎新的控制程序是刻意縮短變速箱在低速大扭矩工況的停留時間,本來提速就挺肉,這回,唉!而且變速箱通過升級控制單元是否解決了不升擋的問題,也還不得而知,后續(xù)再看吧。