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我要提問

奇怪,為什么會發(fā)動機排放異常呀??

gary_3313 2019-01-21 17:44:18

今天一大早上班,正常點火啟動后不過1分鐘,“發(fā)動機排放異常警示燈”亮并伴有聲音提示。致電東風(fēng)標(biāo)致24小時服務(wù)熱線,其述:可能燃油品質(zhì)不好,導(dǎo)致排氣超標(biāo),三查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化器或有被堵塞。用車情況:新車2個多月,行程2800km,平均油耗7.9L/100km,平均時速29km關(guān)于“發(fā)動機排放異常警示燈”亮起和三元催化器被堵塞故障處理,求正解,望各路英雄賜教!感謝!

19個回答
  • 陽光酷哥 2019-01-28 18:36:21
    年底上市的新一308才會配備1.2t發(fā)動機。
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  • 紅樹之林 2019-01-28 17:13:05
    貼著邊向后滑試試。或者用你的方法試試別的手動車
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  • KENT-小偉 2019-01-28 16:47:41
    這問題我出現(xiàn)2次了.均開到4S清零!
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  • zlz8485 2019-01-28 13:18:48
    。不過EC5的自吸發(fā)動機增加了省油技術(shù)。
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  • - 眼淚笑勒 2019-01-28 02:53:50
    不要經(jīng)常低速行駛,比如經(jīng)常1000轉(zhuǎn)多點行車,或者起步大油門也可以解決問題。
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  • 吃蘿卜 2019-01-28 00:08:01
    我的1.6開了7000了,總結(jié)了一個規(guī)律,換擋轉(zhuǎn)速越高,就越澀。2000左右很滑,有時還有點吸入感,2500左右就感覺澀,3進4檔是最明顯的。
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  • 美好生活 2019-01-27 06:44:17
    我的2.0手動也這樣:1擋換2擋,轉(zhuǎn)速越高越澀。1500轉(zhuǎn)換比較順,2500換要用力很多。
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  • 小凱258 2019-01-26 18:18:14
    這種情況在其他車上也有表現(xiàn),跟同步器有一定關(guān)系,我還沒提車,但是看到你們都提出掛檔難我很糾結(jié),308,不應(yīng)該這樣啊!
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  • 貼地飛行307 2019-01-26 10:49:10
    好像大腳空檔轟油門能解決
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  • 駕馭清風(fēng) 2019-01-25 20:08:40
    說實在的,我現(xiàn)在有點后悔買308了。這發(fā)動機材料居然是鑄鐵,而不是全鋁材料?。?!
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  • 不再喝茶 2019-01-25 05:02:15
    用專用儀器直接清除.像個上網(wǎng)本大小的東西!
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  • flyh419 2019-01-25 00:16:13
    4S有排除故障么?需要更換或維修什么東西呢?
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  • lw831122 2019-01-24 10:37:57
    主要原因還是車速過低所致!長跑高速的車沒此現(xiàn)象!
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  • 爛泥小平 2019-01-24 10:00:59
    應(yīng)該到底了澀的時候,我有注意離合到底
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  • 冰山客 2019-01-24 00:29:03
    我提車那天也是,打燃后上路就消失了,到現(xiàn)在快1500km沒出現(xiàn)過
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  • 提議帕迪 2019-01-23 05:41:11
    冷車短距離挪車所致,4s才不等熱車給你挪車呢
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  • ftcs 2019-01-23 03:57:11
    全鋁發(fā)動機相對鑄鐵發(fā)動機,優(yōu)點是重量輕,散熱好,當(dāng)然,因為重量輕,所以活塞運動慣性小,油門反應(yīng)比較快。缺點為,造價相對高,而且如果散熱不佳的話,很容易損壞,且高負荷的使用情況下,耐用程度不如鑄鐵缸體發(fā)動機。所以就長途來說鑄鐵發(fā)動機更合適些?。?!全鋁發(fā)動機總的來說,就是不耐高溫和高壓。
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  • rogerlawroyJJ 2019-01-22 16:58:34
    1.6L四沖程、水冷、直列四缸、兩根凸輪軸通過間隙自動補償?shù)囊簤簵U驅(qū)動16個氣閥、實用BOSCH多點順序噴射燃料供給系統(tǒng)和電子節(jié)氣門的汽油發(fā)動機,適配OBD
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  • 俗世凡塵 2019-01-22 05:25:03
    你好,這一款是渦輪增壓發(fā)動機!
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