3萬有吧?有就搞了吧,覺得不大估計(jì)是庫存車緣故。這車原配零件以我來說除了尾箱的尾燈位置必須打膠以外,可以說3年0更換~后避震桶也是因?yàn)槭孢m度要求我才換了的。平時,也就雨刮磨磨,隔音做做,玻璃水電瓶水冷卻液和你,都可以通用屈臣氏蒸餾水(原車負(fù)35的冷卻液,少了點(diǎn)兒加蒸餾水就行,不過我三年好像就加過一次水),電瓶水每年加一次,掏出你家的茅臺小酒杯,一杯下去還有兩杯,3杯差不多就夠一個孔需要加的量,3年了,電瓶,短途多,高溫多,激烈駕駛多,一年平均200天用車,只要用車就必然4-6次打火。只要保持停車就熄火等良好用電習(xí)慣,低溫放電能力3年和新的比也就差了20%,用6年應(yīng)該是沒問題的。輪胎是個又愛又恨的事兒,硬,6-10萬公里不用換,但重量接近防爆胎了,顛簸感重輪轂也是一樣論使用,輪轂輪胎拿到手把輪轂留下買套輕量化輪轂,輪胎賣了也行,即可滿足初級的隔音、舒適性需求,而且動力響應(yīng)秒各種最新原車一條街~車型是老了歐洲09年款,但實(shí)用性和動力響應(yīng)真是依然大贊~剎車件完全不用想,基本到你換車都不用動,檢查就行了,12萬公里你開得完不?這車第一次換剎車零件,只要不是質(zhì)量問題,那就是12萬公里以后的事兒,火花塞和變速器油至少8萬以后的事兒剎車油我2年9個月3.8萬換也沒什么太大感覺免掉這些花費(fèi)后,個人推薦8000公里更換一次5W20機(jī)油,那就完事兒了,10萬公里12-13次,每次賬面上不到500~有券另說,空調(diào)濾空氣濾,用KN空氣濾可以400塊左右用10萬公里,空調(diào)濾看自己的網(wǎng)購習(xí)慣了,平均二三十一個用2萬公里~
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