日本車宣傳做的最好了，具體車子好壞還得你自己去試駕。什么豐田vvt技術(shù)，本田地球夢(mèng)技術(shù)，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，聽著就特別高大上。

酷動(dòng)版有天窗，但是少ESP，這個(gè)如果不介意可以上酷動(dòng)，如果錢夠還是建議智行，多9K，多ESP和自動(dòng)剎車技術(shù)，目前主流車都ESP了。

這2臺(tái)車我都試駕了，我本來(lái)也打算在高爾夫，騏達(dá)，科魯茲，福克斯，朗行之間，目前鎖定自先兩廂1，高爾夫7,1.6自尚落地差不多13W，自舒差不多14W，性價(jià)比不高，操控做工都很均衡，也很保值，雖然很喜歡，但又不想花這么多錢換它。2，騏達(dá)，開始網(wǎng)上看也不錯(cuò)，實(shí)車看了不太喜歡，試駕感覺輕飄飄，實(shí)在不喜歡騏達(dá)的駕乘感受，直接pass，連價(jià)格我都不愿意談了，價(jià)格配置還可以自動(dòng)智行落地差不多12.5-13W，性價(jià)比還行。3，?？怂?，操控一流，目前優(yōu)惠不錯(cuò)，唯一缺陷后排空間小，家里人偏胖，還不如我現(xiàn)在開的福瑞迪，沒(méi)辦法，不能選。4，朗行，空間，口碑，操控，等等就是一輛朗逸兩廂版，但是指導(dǎo)價(jià)比朗逸貴3000，還有就是爛大街，一點(diǎn)也不個(gè)性，性價(jià)比一般般，5，科魯茲，目前我比較中意，也試駕了，操控，空間都不錯(cuò)，駕乘感覺比騏達(dá)好很多，又是手自一體，只是現(xiàn)在兩廂版的優(yōu)惠少點(diǎn)，然后內(nèi)飾差點(diǎn)，但是這些后期可以改裝，目前還沒(méi)定，打算等兩廂版和三廂版價(jià)格優(yōu)惠一致在出手，性價(jià)比在這幾輛車?yán)镒罡摺?/div>

沒(méi)有影響，你所謂的質(zhì)量不好就是擔(dān)心皮薄不安全唄。根本不用擔(dān)心，美系車也開始減重。日系車這么龐大的保有量，那么它的安全性真的不可靠嗎？當(dāng)然不是，反而美系車銷量越來(lái)越慘淡。