能問(wèn)點(diǎn)有智商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的問(wèn)題嗎？

好多托在反對(duì)你啊。。。

任何車都是這樣的情況，包括管道!發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有隔熱降噪的隔熱棉，發(fā)熱會(huì)更明顯。再詳細(xì)點(diǎn)解釋:發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在剛剛啟動(dòng)幾秒鐘后就開始迅速升溫，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)也是要在一定的溫度下才能發(fā)揮比較好的性能的，想想看汽車發(fā)動(dòng)后活塞的運(yùn)動(dòng)非?？?，而在汽缸內(nèi)燃燒的汽油和空氣的混合氣體在點(diǎn)燃后迅速燃燒和膨脹來(lái)帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量啦，所以為了保證熱量不會(huì)太快的上升并且燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)，就得進(jìn)行散熱了，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間有限，車在行使中因速度產(chǎn)生的風(fēng)和風(fēng)扇都把散熱器的熱量吹到發(fā)動(dòng)機(jī)罩里，而機(jī)器蓋子是金屬的，所以熱的較快，不用擔(dān)心，很正常啦，如果發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子不熱那才不正常呢。

這個(gè)車的渦輪增壓沒(méi)有歧管水冷，所以渦輪溫度高很明顯

停車后溫度下降的慢是真的

因?yàn)橹两襁€沒(méi)有不發(fā)出熱量只發(fā)出冷氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

交你二個(gè)方法保證不熱、第一搞頭牛前面拉著、第二、把蓋子下掉……

有發(fā)動(dòng)機(jī)艙不熱的車？除了電動(dòng)。

你還是要說(shuō)一下運(yùn)行了多長(zhǎng)時(shí)間？大概多少公里？時(shí)速是多少才行啊

的確什么車都一樣，只有一種可能它沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋露天的熱量都散出去了。

那解釋一下唄！不要告訴我什么車都這樣！那就不要解釋了

問(wèn)的真是弱。。。。。。之諧音