如果出現(xiàn)了怠速抖動現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動機機腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發(fā)動機在運行時產(chǎn)生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機腳墊老化變硬了，那發(fā)動機在運行時就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會感受到一些

咦??老叫獸，抖動不是因為開車方法不對造成的嗎？這時候，您應(yīng)該推薦2468萬能大法呀？

我的1.2怠速也抖動，就像喘氣似的，不是十分明顯。

先洗怠速控制閥把

我1.3的賽歐3也有這種現(xiàn)象，從8000多公里開始出現(xiàn)，換中石油中石化的油品都試過，換合成機油也一樣沒效果。但是車開得久點就會好些，比冷車怠速抖動小得多。

檢查機腳墊，要把車升起來，從下面檢查。

換怠速馬達，原廠的有問題，我的車怠速抖動而且熄火，換了就沒事了！

感謝萬師傅！我去檢查一下機腳墊

感謝萬師傅，從買車一直按照您的2468換擋，沒有低于2000換擋，最近開始抖動后高速也跑了1000公里，省道跑了2000，還是抖…最近有一次洗完節(jié)氣門開始抖更厲害了…是不是跟清洗節(jié)氣門有關(guān)？？

怠速700很穩(wěn)，電腦檢測怠速沒有問題，應(yīng)該不是馬達問題

沒有開過1.2的車，但是從我開1.4車的經(jīng)歷看，新賽歐不適合長期低于1800轉(zhuǎn)運行，我開車時是，一腳油下去轉(zhuǎn)速就提到1800轉(zhuǎn)了，第二腳油下去轉(zhuǎn)速就到2000轉(zhuǎn)或以上了。如果你是在3萬公里時換過火花塞了，那你試試，開車時把轉(zhuǎn)速保持的高一些，不要在1800轉(zhuǎn)以下加油提速，多跑跑2500轉(zhuǎn)以上、3000轉(zhuǎn)左右。1.2發(fā)動機，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)至3500轉(zhuǎn)是比比較好的，因為輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速是4400轉(zhuǎn)。你這樣開上2000公里之后，估計怠速時就不抖動了。經(jīng)常一個單程跑上幾十公里，不要經(jīng)常在市區(qū)走走停停的。

確定不是共振，就是抖，駕駛座也可以感覺到…

換過油品不管用……

應(yīng)該換怠速馬達試試

抖動特明顯嗎？我的也是1.2。略微有一點震動，達不到抖動。另外，你的火花塞更換的是不是標準。扭矩是不是一致？都是有關(guān)系的。關(guān)注中

確定不是共振

換個油品試試？例如95看看？

自己沙發(fā)，各位車神有沒有類似發(fā)動機抖動情況，感謝！