什么車(chē)都一樣，只是有的車(chē)稍微快一點(diǎn)降下來(lái)

應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)問(wèn)題，或者電腦程序問(wèn)題吧！但800也好1100也好，都是正常范圍，我的一直是1200到900左右，沒(méi)有低于800過(guò)

我的怎么冬天天氣冷的的時(shí)候啟動(dòng)后怠速立馬就降至750-800，現(xiàn)在天熱了反而在1100保持1分鐘左右才降下來(lái)。這是我不解的地方。

正常半分鐘就降了，其實(shí)也不用等到降，直接開(kāi)就是了

我的車(chē)就是這樣的，天氣冷的時(shí)候啟動(dòng)之后立馬降至800左右，天氣熱的時(shí)候啟動(dòng)在1100-1200保持1分鐘左右然后降至800。我就在奇怪呢按理說(shuō)天氣冷怠速高，天氣熱怠速低才對(duì)，不知道是什么問(wèn)題。

我的16款自動(dòng)擋最近啟動(dòng)車(chē)也是這個(gè)現(xiàn)象，在1200轉(zhuǎn)左右

這是正常現(xiàn)象，無(wú)須擔(dān)心。夏天也會(huì)有這些現(xiàn)象，因?yàn)闄C(jī)油運(yùn)一圈轉(zhuǎn)需要時(shí)間。

冷車(chē)啟動(dòng)機(jī)油粘度增加，汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)怠速步進(jìn)電機(jī)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)加大進(jìn)氣量，使進(jìn)入氣缸的空氣增多怠速高很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫感應(yīng)塞感應(yīng)到水溫低后會(huì)把信號(hào)傳給ECU，ECU會(huì)增大噴油嘴噴油量使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高不易熄火。等水溫上來(lái)后噴油量會(huì)減少怠速步進(jìn)電機(jī)會(huì)減少進(jìn)氣量隨之降低怠速。屬于正?，F(xiàn)象，如無(wú)高怠速就不正常了。希望能夠幫助你們。

不知道，明天去4s問(wèn)問(wèn)

我的藥很久才降下來(lái)，打火在1800左右

很正常，沒(méi)毛病。

一打火就800轉(zhuǎn)的話，我反而擔(dān)心

難道你之前首次啟動(dòng)后立馬就是900？正常的車(chē)全是1200左右好吧！過(guò)幾秒才將下來(lái)的

新手吧，冷車(chē)啟動(dòng)正常情況，冷車(chē)啟動(dòng)機(jī)油都在油低，ecu電腦控制單元，需要在短時(shí)間把機(jī)油送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)角落，轉(zhuǎn)速當(dāng)然提高了。冷車(chē)啟動(dòng)等個(gè)30秒到1分鐘就可以走了，不用擔(dān)心這個(gè)。

冷車(chē)啟動(dòng)就那樣，正常

正常。冷車(chē)啟動(dòng)行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)溫度來(lái)提高怠速加快機(jī)油潤(rùn)滑和水溫提升。幾十秒后恢復(fù)800轉(zhuǎn)左右！對(duì)你有幫助

我的也是一樣，應(yīng)該沒(méi)什么大問(wèn)題吧