此前某個時間段的國產(chǎn)歐,變速箱傳感器質(zhì)量有問題?,F(xiàn)在應(yīng)該改好了。這不是重點,重點是那批質(zhì)量問題廠家應(yīng)該是心知肚明的,我覺得那批車應(yīng)該召回。讓消費者冒著生命危險去試錯,然后再亡羊補牢,這不是一個有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)的態(tài)度。更何況還有一些各地售后政策不統(tǒng)一,導(dǎo)致車友不能一次性解決問題的。未來車輛生產(chǎn)還會多多少少有問題出現(xiàn),這本是很正常的事情。關(guān)鍵是廠家和售后有多少誠意承認(rèn)自己的錯誤并且立刻積極補救。之前進口歐藍德還出現(xiàn)過某批次空調(diào)冷凝器的故障,也是靠車友出問題了再去換解決的。雖然國內(nèi)整個消費環(huán)境就是這樣,攤手,但是如果涉及到人身安全的故障還需零容忍。那批車不關(guān)我的事,但我也希望廠家能召回,而不是官方渠道一直沉默。
0有用
0踩
回復(fù)